Autor Robert
Da es immer schwieriger wird diese VIREN- und SCHUTZ-SYSTEM auszuschalten und Microsoft sich immer mehr Mühe gibt dies zu verschlimmern, habe ich hier ein super Powertool gefunden, das wirklich funktioniert. In einigen Fällen kann es nötig sein, den Systemschutz zu… Weiterlesen →
Quelle: https://www.dieseltuningparts.com/produkt/bmw-lambdasonde-bosch-0-281-004-028/ Be einigen Modellen kommt es ab etwa 120.000KM zu dem Fehlerspeichereintrag „Lambdasonde im Schubbetrieb“, dieser weist auf eine defekte Lambdasonde hin. Einfach gegen eine neue wechseln und anschließende die Adaptionen resetten und Fehler löschen! (Dieseladaptionen: HIER) –> Problemfälle… Weiterlesen →
Unsere Social-Media-Auftritte Diese Datenschutzerklärung gilt für folgende Social-Media-Auftritte https://www.facebook.com/profile.php?id=61561696164608 Datenverarbeitung durch soziale Netzwerke Wir unterhalten öffentlich zugängliche Profile in sozialen Netzwerken. Die im Einzelnen von uns genutzten sozialen Netzwerke finden Sie weiter unten. Soziale Netzwerke wie Facebook, X etc. können… Weiterlesen →
Wenn die NBT- oder EVO-Festplatte ausfällt, beginnt die Haupteinheit normalerweise neu zu starten, man hört das Klickgeräusch von der Einheit, Karten bleiben auf dem Ladebildschirm hängen und man kann weder Bluetooth-Audio noch USB verwenden Flash-Laufwerke werden beim Einsetzen nicht erkannt…. Weiterlesen →
Schäden am Turbolader (mechanisch, elektrisch, akustisch) Die Anzeigelampe für Stromausfall (Batterie) und/oder Störung (MKL) leuchtet. Es können Fehlerspeichereinträge zum Ladedruck, zum Partikelfiltersystem und zum Vorwärmsystem gespeichert werden.Für N57X können außerdem folgende Fehler gespeichert werden: Als Ergebnis können verschiedene weitere Fehlerspeichereinträge… Weiterlesen →
(Erst ab dem B30, der B20 ist zu schwach ausgelegt) Merkmale des Alp+na Falsh sind:-schnelleres Schalten-schalten bei höherer Drehzahl unter Volllast-eine viel früher geschlossene Wandlerkupplung-ein guter manueller Modus (kein S-Modus mehr)-es fährt sich einfach sportlicher Was benötige ich:-WinKFP funktioniert (mit… Weiterlesen →
Oft brennen die Rücklichter (LED-Treiber) aufgrund Konstruktionsfehler/Überhitzung durch. Dieses Board wird nicht separat verkauft und die Hersteller schlagen vor, das gesamte Rücklicht zu kaufen, was sehr teuer ist. Abhilfe schaffen diese Platinen aus den Zubehör:
17 DieselwartungstippsBitte richtig auswählen, F-Modelle oder E-ModelleEinfach durchlesen und auf die entsprechenden Links klicken für mehr Infos <- #1 !! Immer als erste Maßnahme !! Fehler lesen und schauen was im Speicher steht!Achtung: nicht immer stehen alle Fehler im Speicher,… Weiterlesen →
VLD Variable Lichtverteilung (Variable Light Distribution) Dieses Thema betrifft nur Autos aus Amerika und mit adaptivem Licht aber man kann es evlt. auf andere Funktionen umschlagen. Kurz gesagt, VLD ist standardmäßig bei adaptiven Scheinwerfern vorhanden. Dies bedeutet, dass sich der… Weiterlesen →
VLD Variable Lichtverteilung (Variable Light Distribution) Dieses Thema betrifft nur Autos aus Amerika und mit adaptivem Licht aber man kann es evlt. auf andere Funktionen umschlagen. Kurz gesagt, VLD ist standardmäßig bei adaptiven Scheinwerfern vorhanden. Dies bedeutet, dass sich der… Weiterlesen →
Quellen: MichaelNRWAllgemeine Beschreibung und Auflistung der Codes: https://g20.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=30075763&postcount=1Beschreibung der Mappings: https://g20.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=30076287&postcount=6 BMW scheint hinsichtlich des Begrüßungslichts oder der Scheinwerferanimation beim Entsperren einen gewissen Unterschied zwischen der EU und einigen US-amerikanischen Fahrzeugen gemacht zu haben und das versuchen wir hier mal… Weiterlesen →
ISTA: Fahrzeugbehandlung – Fehlersuche – Funktionsstruktur – Antrieb – Diesel Elektronik – Motormechanik > Steuerkette Bis jetzt bei B47/B57 Motoren nur gesehen, die Funktion!Wer es bei weiteren Modellen testet, einfach per Email einsenden (Bild), wird dann hier mit Quellenangabe veröffentlicht!… Weiterlesen →
Vin Decoder(Ausstattungslisten und Auto Daten)http://www.mdecoder.comhttps://bmw.7zap.com/de/bmw/http://bimmer.work https://bimmercat.com/bmw/DE/vin/decoder/online (nimmt 7stellig an) https://www.bimmerdata.com(nimmt 7stellig an)https://bimmertool.com/(Englisch, Air, Listen und mehr möglich) Service, Anleitungen, Schaltpläne# https://www.newtis.info/tisv2/a/de/ (~)http://wedophones.com/BMWManualsLead.htm BMW Betriebsanleitungenhttp://www.bmwbde.com Endgeräte Update ab CIC Navi mit USB in Armlehne:https://www.bmw.com/en/footer/software-updates.html (Stick muss FAT32 formatiert werden und BIN… Weiterlesen →
Ein weit verbreitetes Problem, das leider auf eine illegal freigeschaltete Head-Unit hindeutet. Das heißt, es wurde die Navigation-Karte, Carplay oder sonstiges per Hacker Tools wie „Feature Installer“ freigeschaltet. Da diese Tools nicht mit offiziellen FSC arbeiten, sondern der Head-Unit eine… Weiterlesen →
Da diesen Tipp jeder mal gelesen haben sollte, kommt jetzt ein Artikel dafür. Auch deswegen, weil einige diese Umbauten für utopisch viel Geld verkaufen, wobei der Aufwand nicht mal so groß ist.Warnhinweise gibt es genug in den Anleitungen, beachtet bitte… Weiterlesen →
ACHTUNGEine Sache vorweg, Codieren, Speicher lesen und Flashen vor allem, sollte am besten nie OHNE Ladegerät gemacht werden. Ein Supply-Mode ist empfehlenswert, dieser Modus bewirkt, dass die Spannung immer gleich bleibt zB. 13,8V, egal wieviel Strom gezogen wird!!!!Egal ob eine… Weiterlesen →
Ab 01.04.2020 gilt die neue BMW Kühlmittel-Spezifikation „BMW Lifetime Coolant xx“ bzw. BMW LC-xx“ für Gefrier- und Korrosionsschutzmittel. Alle aktuell verfügbaren BMW Gefrier- und Korrosionsschutzmittel entsprechen der neuen Spezifikation. Handelsname Spezifikation G30-91 Kühler-Gefrier- und Korrosionschutzmittel, nitritfrei BMW Lifetime Coolant 07… Weiterlesen →
DonSimon Getriebetechnik zeigt hier die Problem-Ursache für die Getriebestörung mit dem Fehler 4F85 (Übersetzungsüberwachung Kupplung E). Das Getriebe bzw. die Kupplung wird zerlegt und der Schaden analysiert. www.Don-Simon.de 6HP28,6HP26 = Kit Automatikgetriebe Büchsen Reparatursatz 12 Stück 6HP19, ZF6HP19, 6HP21 =… Weiterlesen →
So gleich mal die neue Funktion von Bimmerlink getestet – Messwerte die man in der App einstellt, in der Head Unit anzeigen per CarPlay Ihr müsst diese Funktion erst „vor dem verbinden mit dem Auto“ über das Zahnrad unten rechts… Weiterlesen →
Betroffene Kraftfahrzeuge: F40, F44, F90, F91, F92, F93, F95, F96, G05, G06, G07, G14, G15, G16, G20, G21, G22, G23, G26, G28, G29, G80, G82, G83, G11, G12 ab März 2019 G30, G31, G32 ab Juli 2020 Wichtig: Beachten Sie,… Weiterlesen →
Problem: Hochschalten von Gang 2 auf Gang 3Herunterschalten von Gang 8 auf Gang 7 Ursache: Möglicher Kugellagerverschleiß in Kupplung 3 Alle ab Februar 2019: F39,F45, F46, F48, F49,F52, F54, F55, F56, F57,F60 mit AISIN GA8G45AW und AISIN GA8G45XAW Hilfe:Führe das Testmodul „ABL-DIT-AW2460_NWAS003“ in ISTA… Weiterlesen →
Das Doppelrohr der Kältemittelleitung und die Rücklaufleitung des inneren Wärmetauschers stehen in Kontakt miteinander (in Fahrtrichtung vorne links im Motorraum). Lösung: Bei BMW auf Kulanz regeln oder selbst einen Filzstreifen auf die Kontaktfläche der beiden Rohre kleben.
Beim VTG Fall war es so, dass wie gesagt ein plötzlich auftretendes Schrubben, Poltern, Ruckeln von der Vorderachse kam, wenn man unter Last oder im Gang rollend um Kurven fuhr oder gar rangiert hat. Es fühlte sich an, als würde… Weiterlesen →
Um die Erkennung von Modifikationen oder Manipulationen an einem Fahrzeug zu unterstützen, führt Rolls-Royce Motor Cars die Fahrzeugverifizierung ein. Durch die Fahrzeugverifizierung entstehen Rolls-Royce-Kunden keine negativen Auswirkungen durch Manipulationen, da der technische Support in der Lage ist, jeden Tachostand oder… Weiterlesen →
Tankstellen in eurer Nähe finden Wer was spenden will, kann das hier tun: paypal.me/BimGuiDe Wie funktioniert es? Eure Infos an Map@BimmerGuide.de Infos:– Name der Tankstelle-Kraftstoffe (B0 – HVO – H2)-Vollständige Adresse (Oder unten kommentieren) WENN DIE KARTE NICHT SICHTBAR IST:… Weiterlesen →
Das kann mal nützlich sein, wenn man sich keine Diagnose Software zulegen will und herausfinden will, welche Software sich am Auto befindet: Besorgt euch einen USB Stick als erstes, egal wie groß, sogar ein alter mit nur 1GB reicht völlig.Wichtig… Weiterlesen →
TESTCODING und wie immer auf eigene Gefahr, bitte nicht rumspielen, wenn Ihr euch nicht sicher seid.KEINE HAFTUNG FÜR SCHÄDEN JEDER ART, DIE DURCH DIESES CODING ENTSTEHEN! DKOMBI4: CB_FZG_UMGEBUNG_FAS -> (ausgelesen) aktiv CB_PRESELECT_NAVI_ANISCHT_FZG_UMGEBUNG -> (ausgelesen) aktiv PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS -> (ausgelesen) aktiv SICHT_ABSICHT_ENABLE… Weiterlesen →
Das sollte mit BimmerCode im Expert Modus gehen Codieren in BDCFesSportWorldMode1 -> XtraboostCodieren in MGU FES_SPORT_XTRABOOST -> aktiv
Werkstätten, Tuner und Kodierer in eurer Nähe finden WENN DIE KARTE NICHT SICHTBAR IST: Unten links auf der Seite, wird ein oranger Kreis angezeigt, klickt auf den und akzeptiert alle COOKIES Wie funktioniert es? Wenn Ihr eine Werkstatt habt oder… Weiterlesen →
Diese Leistungsreduzierung ist eine Drosselung der Leistung des Motors. Es gibt Ländern wie Frankreich, Österreich oder Belgien die hohe Steuern bei viel PS, daher versucht man diese Motoren zu drosseln, um in eine günstigere Versicherungsstufe zu gelangen. Beispielsweise wird der… Weiterlesen →
REVISION: 07.01.2024Eine Sache vorweg, ich bedanke mich bei Alexander Konzack (AK-Motion), für die tolle Zusammenarbeit und den Informationsaustausch. Näheres auch bei AK-Motion: http://ak-motion.com/faq/index.php/de/oeldrucksensor Entschuldigt schon mal den Dreck, es ist Winter, ich komme selten dazu den Motorraum zu putzen 😀… Weiterlesen →
REVISION: 15.12.2023: Artikel im Aufbau… Eine Sache vorweg, ich bedanke mich bei Alexander Konzack (AK-Motion), für die tolle Zusammenarbeit und den Informationsaustausch. (Der Artikel ist auch für Differential VA und HA auch möglich, gleiches Gewinde M22x1,5) Mein Projekt „VTG-Temp“ klang… Weiterlesen →
Ein Internetuser hat das STG geöffnet und zwei Schäden auf der Platine festgestellt. Kurzschlusses an Bezeichnung „6X*“ = NSQA12VAW5T2 LIN/CAN BUS ESD Protection Diode = Keine Kommunikation mit EGSSomit ist das Steuergerät defekt. Man könnte versuchen diese besagte DIODE wieder… Weiterlesen →
Ich habe mal die App getestet und muss sagen, sie kann was aber leider ist nicht alles richtig. Dabei handelt es sich um eine kostenlose App, die über die MyBMW-App eine Verbindung zum iDrive-Display herstellt. Es bietet alle möglichen nützlichen… Weiterlesen →
Nun ist es endlich soweit, der F34 hat es drin und was soll ich sagen: WOW 🙂 Ich habe die Werbung und die Vorankündigungen immer fleißig verfolgt und war so gespannt was dabei raus kommt.Muss sagen, es hat meine Erwartungen… Weiterlesen →
335XD GT F34 8HP Sport-Automatik REVISION: 1.42 – 19:00 – 31.01.2023 Ich darf euch herzlich in meinem persönlichen Auto Blog begrüßen.Hier werde Ich Umbauten und Wartungen eintragen, die ich an meinem Auto vornehme.Anleitungen und Links sind immer dabei, falls Ihr… Weiterlesen →
Da viele immer wieder fragen: „Wie kann ich meine Heckklappe so codieren, dass sie langsamer zuschlägt?“ Für neuere Modelle des F-Reihe und G-Reihe müsst Ihr folgende Werte ändern, ab Mitte/Ende 2018, alle anderen, weiter runter scrollen:Hier sind sie schon angepasst,… Weiterlesen →
F39, F40, F44, F45, F46, F48, F54, F55, F56, F57, F60, U06, U11 – Betroffene Motoren sind diese Motorquereinbauten:B37C15K1 = B37AB37C15U1 = B37BB47C20U1 = B47BB47C20O1 = B47DB47C20T1 = B47EB47C20U2 = B47LB47C20O2 = B47P Die Ursache hierfür ist folgende:Durch die Lagerung… Weiterlesen →
Bitte mal reinschauenVIELE INFOS ZU ÖLEN: KLICK LL01 Öl LL04 ÖL LINK: ADDINOL SUPER LIGHT 5W-40 A3/B4*Freigegeben nach:• BMW Longlife-01 (in der BMW DATENBANK)Öltestergebnisse: LINK LINK: ADDINOL PREMIUM 5W-40 C3*Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:ACEA C3 / API CF,… Weiterlesen →
Dieser Tipp ist nicht direkt von mir, aber scheinbar haben einige Leute sich hingesetzt und geschaut ob es eine Alternative zu „xDelete“ gibt und diese scheint es zu geben und das angeblich ohne Fehler.. Hier noch eine paar nützliche Links:-Mit… Weiterlesen →
Wer kennt das nicht, unschöne, unsaubere verlegte Tönungsfolien, wo man im Randbereich Luftblasen sieht.Die Noppenbeschichtung an den Fensterscheiben macht es einem nicht leicht. Leider bin ich immer wieder in Foren auf „Menschliche Mauern“ gestoßen, die partout nicht glauben wollten das… Weiterlesen →
Fahrzeuge: F40, F44, G01, G02, G05, G06, G07, G08, G14, G15, G16, G20, G21, G22, G23, G26, G28, G29, G42 Der Fehlerspeichereintrag 0x802683 ist ein Indikator, dass ein Wählhebelknopftausch ohne Abklemmen der Batterie erfolgte.Der Fehlerspeichereintrag erfolgt, wenn der Wählhebelknopf getauscht… Weiterlesen →
Beim Umbau eines Hochtemperatur Abgasrückführungskühlers von Korens auf BorgWarner Folgendes beachten: – Benötigte Teile: siehe Elektronischer Teilekatalog – Falls Akustikabdeckung vorn verbaut: Vorhandene Akustikabdeckung vorn durch eine neue Akustikabdeckung vorn ersetzen (siehe Elektronischer Teilekatalog) – Falls Akustikabdeckung vorn nicht verbaut:… Weiterlesen →
NICHT die TKPS-Sport-Lenkung (Thyssen-Krupps) mit der Sonderausstattung (SA) 02VL Durch erhöhte Korrosion können die Befestigungsschrauben aus dem Elektromotor des ZF / Bosch-Lenkgetriebes brechen. Zur deutlichen Unterscheidung siehe Fotos Änderung gegenüber der letzten Version: Hinweis darauf, dass bei der Festsitzüberprüfung kein… Weiterlesen →
Wenn Du diese Fehler erhältst, beim VO-codieren, brauchst du ein Fix: [HU_NBT2 – 63] „prepareECUforCoding“ wurde gestartet. [FORTSCHRITT][HU_NBT2 – 63] „prepareECUforCoding“ wurde beendet. [FORTSCHRITT][HU_NBT2 – 63] „authenticateECUforCoding“ wurde gestartet. [FORTSCHRITT][HU_NBT2 – 63] „authenticateECUforCoding“ wurde beendet. [FORTSCHRITT][HU_NBT2 – 63 – cafd_00001ef6-006_034_217]… Weiterlesen →
GetriebeölwechselDas Getriebeöl hat die Aufgabe, die mechanische Reibung innerhalb des Getriebes zu minimieren. Außerdem agiert es alsDruckspeicher und unterstützt so die Schaltvorgänge. Trotz Life-Time-Befüllung können sich jedoch nach gewisser Laufzeit, (Empfehlung 120.000km) je nach Beanspruchung, unter anderem durch schnelles sportliches… Weiterlesen →
Im SPORT-Modus taucht in der Drehzahlanzeige ein schwarzes Quadrat auf. Die fehlerhafte Anzeige ist eine Reaktion der SafetyHMI und tritt nur auf, wenn nach einer Programmierung des Fahrzeugs KEINE Bus-Ruhe eingehalten wird. Direkt nach dem Programmiervorgang muss das Fahrzeug vollständig einschlafen, zu… Weiterlesen →
Ist die I-Stufe kleiner (niedriger) als 22-11-530: Fahrzeug mit ISTA programmieren und codieren.Da es sich um einen Softwarefehler handelt, führt ein Teiletausch nicht zur Besserung des Problems. F-Reihe betroffen: F40, F44, F90, F91, F92, F93, F95, F96, F97, F98 G-Reihe… Weiterlesen →
Warum ist das so:Die HU-H2 wurde manipuliert, um zusätzliche Funktionen wie zum Beispiel Apple CarPlay zu aktivieren. Das passiert wenn Codierer Tools wie „FutureInstaller“ nutzen um Dienste illegal freizuschalten! Maßnahme von der Niederlassung:Bei Verlust der Freischaltcodes vorgehen wie folgt.Nach der… Weiterlesen →