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Die „BimmerGuide Group“ enthält viele Facebook Support Gruppen:
Auch über WhatsApp:
https://chat.whatsapp.com/I29HJbIodMCC8FXHBaRNAQ
Gruppe für BMW-Diesel-Tuning & Wartungen N47/M47/N57/M57/M67/B37/B47/B57
https://www.facebook.com/groups/bmwdiesel
Gruppe für BMW-Benziner-Tuning & Wartungen Mxx/Nxx/Bxx/Sxx
https://www.facebook.com/groups/bmwbenziner
Gruppe für BMW-Getriebe: 6HP / 8HP / VTG / DKG / GS / …
https://www.facebook.com/groups/bmwgetriebe
BMW Fraktion: Coding / Wartung / Allgemeine Probleme
https://www.facebook.com/groups/bmw.fraktion
Gruppe für BMW-Fahrwerksdynamik, Felgen & Bremsentechnik
https://www.facebook.com/groups/bmw.fahrwerk.bremsen.reifen

  • OELCHECK ÖLANALYSE
    OELCHECK all-inclusive Analysenset 2 für die Analyse gebrauchter Motorenöle und KFZ-Schmierstoffe Detaillierte Informationen: PrüfergebnissePQ-IndexElemente durch ICPIR-SpektroskopieOxidationIR-IndexNitration, SulfationRuß, GlykolViskosität 40 °CViskosität 100 °CVI (Viskositätsindex)Wasser mit FT-IR (%)SchmutztragevermögenKraftstoffgehaltBase Number (BN) Ein überblick über alle Analysen, findet ihr hier: https://de.oelcheck.com/analysen/ Und die Bestellmöglichkeit… Weiterlesen →
  • B4x Kühlmittelverlust
    Gründe für den Bruch der Buchse: Die Dichtung (beziehungsweise deren Noppen) des Hauptstromölfilters kann einen hohen Druck auf die Buchse ausüben und zu deren Bruch führen. Des Weiteren kann sich die Buchse durch die Einwirkung des Kühlmittels ausdehnen. Aufgrund des… Weiterlesen →
  • G01: Umbau auf Adaptive LED S552A
    by Yann Mölle Der Umbau von serienmäßigen LED-Scheinwerfern auf Adaptive LED beim X3 G01. Der gesamte Aufwand lag bei ca. 5 Stunden, inklusive mechanischem Einbau und vollständiger Codierung aller relevanten Steuergeräte. Verwendete Teile: Für den Umbau wurden folgende Komponenten verwendet:… Weiterlesen →
  • Sitemap: Beiträge
    Eine Übersicht aller Beträge auf der Seite:
  • MotorCom im Test
    Ich hatte die Möglichkeit, den MotorCom-OBD-Adapter samt App in meinem Fahrzeug zu testen – und ich muss sagen: Adapter in den OBD-Port stecken, App öffnen, Fahrzeug verbinden – fertig. Es ist kein herkömmliches Codieren, kein Werkzeug und kein Laptop nötig…. Weiterlesen →
  • Fahrwerksfedersprüche 🙂
    Ihr könnt als Beispiel bei ST-Suspension Eure Federn mit 25 Buchstaben (a-z / A-Z) bedrucken lasse, hier ein paar Inspirationen: BMW-/Auto-bezogen & witzig                 •             TieferAlsMeinVerstand                 •             BodenfreiheitIstRelativ                 •             FahrwerkstattStattWerkstatt                 •             FahrBarNichtLaufBar                 •             TiefImHerzenBMW                 •            … Weiterlesen →
  • AUTOOL: 120A & 150A Ladegerät mit Starthilfefunktion
    Hier stelle ich euch drei Ladegeräte der Firma AUTOOL vor.AUTOOL EM385 Ladegerät / AUTOOL EM365 Ladegerät / AUTOOL EM355 Ladegerät Zum Schluss findet ihr noch eine komplette Übersichtsliste. AUTOOL EM385 Ladegerät – Starthilfe mit 400A / Ladefunktion mit bis zu… Weiterlesen →
  • Turbo Rasselgeräusch: B42, B46, B48, XB1G
    Nach dem Motorstart tritt ein Rasselgeräusch im Motorraum auf. Das Rasselgeräusch tritt hauptsächlich nach dem Kaltstart auf und nimmt mit zunehmender Motorerwärmung ab. Im Einzelfall kann das Rasselgeräusch auch bei betriebswarmem Motor auftreten. Das Geräusch kann beim Anfahren auftreten, ebenso… Weiterlesen →
  • Ediabas v7.7.x einrichten für ICOM Next, ENET, DCAN
    Siehe auch: ICOM Einrichten <- Um die Ediabas-Einstellungen mit neueren Versionen zu ändern, könnt ihr das mitgelieferte Tool ECC.exe (Ediabas Configuration Center) verwenden. Um den ISTA-Kommunikationssatz nicht zu zerstören, immer in Ediabas.ini oder mit ECC.exe LoadWin64=1 einstellen Für die E-Serie… Weiterlesen →
  • Ölaustritt: Verbindung Reinluftrohr an Turbolader
    Geringfügiger Ölaustritt an der Verbindung Reinluftrohr an Eingangsseite des Turboladers. Äußerlich ist in diesem Bereich ein leichter Ölfilm mit Staubanhaftung zu erkennen. Es kann auch zu Öltropfenbildung kommen. Welche Motoren sind betroffen:B36C, B38B, B38C, B38L, B38N, B42D, B46C, B46D, B48C,… Weiterlesen →
  • Windows 7-11 mit God Mode: So aktiviert ihr den versteckten Modus
    So könnt ihr den God Mode in Windows aktivieren Den God Mode könnt ihr ziemlich schnell selbst aktivieren. Folgt dafür einfach unserer Schritt-für-Schritt-Anleitung.Aktiviert ihr den God Mode, bekommt ihr Zugriff auf das sogenannte „Windows Master Control Panel“. In diesem finden… Weiterlesen →
  • Großes Update verfügbar für das COREDISPLAY Datendisplay
    Mehr Funktionen. Mehr Präzision. Mehr BMW-Feeling. Mit dem neuesten Update erhält unser Datendisplay eines der größten Funktionspakete bisher! Neben neuen Motorunterstützungen gibt es zahlreiche Verbesserungen, optische Anpassungen und viele Fehlerkorrekturen. 🆕 Neue Features 🎨 Neuer Look: BMW-Orange 🧭 Tacho-Nadeltest (Needle… Weiterlesen →
  • Neues Datendisplay für die 1er E-Reihe
    Gute Nachrichten für alle Fahrer der BMW 1er E-Reihe (E81, E82, E87, E88):Unser Datendisplay ist ab sofort voll kompatibel mit diesen Modellen! Das Datendisplay ist ab dem 17.10.2025 um 18:00 Uhr verfügbar! Damit profitieren nun auch Besitzer der beliebten E-Reihe… Weiterlesen →
  • Verteilergetriebe: Ruckeln beim Beschleunigen
    Betroffen ATC13-x, ATC14-x im: F90, F91, F92, F93, F95, F96, F97, F98, G01, G02, G05, G06, G07, G08, G09, G11, G12, G14, G15, G16, G18,G20, G21, G22, G23, G26, G28, G30, G31, G32, G38, G42, G45, G60, G61, G68, G70,… Weiterlesen →
  • CC-2525: Bremssystem
    Nach einer Programmierung von den I-Stufen zwischen 24-03-505 und kleiner 24-03-540 auf die I-Stufe 24-11-530 oder höher, wird folgende Check-Control-Meldung angezeigt: CCM-2525 – Bremssystem. Gemäßigt fahren. Zusätzlich erscheint die Warnleuchte zum Bremssystem. Fahrzeuge: F65, F66, F67, F70, F74, F78, G09,… Weiterlesen →
  • CC-570/173 – EME – Hochvolt-Startergenerators
    gelb (570) Weiterfahrt nur elektrisch. Antrieb gestört.rot (173) Kein Neustart möglich. Antrieb gestört. Im ungünstigen Fall startet der Hochvolt-Startergenerator den Verbrennungsmotor nicht mehr während dem gesamten Fahrzyklus. –> Ungünstige Softwareapplikation in Bezug auf die EME des Hochvolt-Startergenerators. 0x03907F – Steuergerät:… Weiterlesen →
  • CC-170: Emissionswarnleuchte aktiv – Antrieb defekt
    Anzeige einer roten Check-Control-Meldung (170) Kommunikationsausfall zwischen SME und Zellüberwachungselektronik durch Störung innerhalb der SME beim Schaltschütz schließen. Folgende Fehler können auf dem Steuergerät eingetragen sein: 0x21F359 – Hochvolt-Batterieeinheit: keine Kommunikation zwischen SME und Zellüberwachungselektronik0x21F157 – Hochvolt-Batterieeinheit, Vorbelastung, Schaltschütz: Kurzschluss… Weiterlesen →
  • CC-29: Emissionswarnleuchte aktiv – Superklopfen
    Anzeige einer gelben Check-Control-Meldung (29) Weiterfahrt möglich.–> Ungünstige Softwareapplikation in Bezug auf die DME. Folgender Fehlerspeicher ist auf den Steuergeräten eingetragen: 0x033800 Superklopfen: –> Drehmomentbegrenzung aufgrund von hoher Anzahl an Superklopfer MaßnahmeAktuell wird an einer Maßnahme seitens BMW gearbeitet, die… Weiterlesen →