Kategorie MY BLOG
335XD GT F34 8HP Sport-Automatik REVISION: 1.42 – 19:00 – 31.01.2023 Ich darf euch herzlich in meinem persönlichen Auto Blog begrüßen.Hier werde Ich Umbauten und Wartungen eintragen, die ich an meinem Auto vornehme.Anleitungen und Links sind immer dabei, falls Ihr… Weiterlesen →
Warum ein Alu Ölfilterdeckel, die Fakten sprechen für sich, Plastik kann Brechen(ja mir ist die Tatsache bekannt das der Sockel auch aus Plastik ist) – Das Alu kann marginal auch besser die Wärme ableiten,vor allem mit den Rillen die eingebracht… Weiterlesen →
Da das Thema sehr oft in Gruppen behandelt wird und sehr viele Fragen dazu aufgekommen sind, hab ich mit auch mal die Blinker aus China bestellt und getestet! Eine Sache vorweg, die Blinker haben eine Zulassung und diese stimmt auch,… Weiterlesen →
Hier zeig ich euch die Qualität der Automatikgetriebeabdeckung „Sport in meinem Fall“ und in GLANZSCHWARZ-(kein Billigklebecover)- (Ein Bericht über die China Spiegelkappen und Blinker mit Zulassung findet Ihr: HIER) Was braucht Ihr dafür: *Plastikhebel für das anheben des Plättchen(Schlitz-Schraubendreher tut… Weiterlesen →
Servicemenü aufrufen Exx und Fxx – Modelle mit Navigation Prof. großes Display: -> Im Startmenü/Hauptmenü -Controller mindestens 10 Sekunden nach oben (links für Fxx ohne Navigation oder mit Business Navigation) schieben -Controller 3 Rastungen nach rechts -Controller 3 Rastungen nach… Weiterlesen →
“ Tuning Tour 2022″ Revision: 1.03 – 18:13 – 27.04.2022 Revision: 1.02 – 18:35 – 26.04.2022 Danksagungen:Can Civgin von CARHEX.deBurt Herberg von BURT FAHRDYNAMIKRacing FeverMarcel Meyer (DITUPA – Dieseltuningparts.com) Gern stehe ich für Fragen in den Gruppen zur Verfügung, aber… Weiterlesen →
Hier erfahrt Ihr wie man die DSP Einstellungen für „Bang and Olufsen“ freischaltet: -Nur für Ausstattung Harman/Kardon SA688 voll nutzbar- Mit Harman/Kardon SA674 fehlt anscheinend der Menüpunkt „Equalizer, da kein DSP verbaut ist mit der Ausstattung! 2018er Modelle zeigen… Weiterlesen →
Wichtig ist der Tausch des Zylinderkopfentlüftungsrohr 13 71 7 803 842: Dieses Rohr kann brechen und die Teile landen im Turbolader, was zu einem Schaden führen kann!!Habe bei meinem auch den Schlauch bei 90tkm gewechselt und schon beim Anfassen knarzte… Weiterlesen →
Ab Werk sind Ladeluftkühler in der Regel eher klein und kompakt und sollten die Luft auf etwa 10 bis 20 Grad oberhalb der Umgebungstemperatur abkühlen können. Die Realität sieht aber meist anders auch, JA ein LLK ist auch für… Weiterlesen →
Ich bin nicht Hersteller oder Versender… Bitte Fragen an den Hersteller schicken Hersteller SHOP: LINK Die Lockdown-Platte aus gelaserten 6mm Aluminium – 100% Passgenauigkeit garantiert 3 neue Befestigungsschrauben mit Beilagscheiben aus verzinkten Stahl mit derselben Festigkeit wie die originalen… Weiterlesen →