Kategorie Reparaturen
Wenn die NBT- oder EVO-Festplatte ausfällt, beginnt die Haupteinheit normalerweise neu zu starten, man hört das Klickgeräusch von der Einheit, Karten bleiben auf dem Ladebildschirm hängen und man kann weder Bluetooth-Audio noch USB verwenden Flash-Laufwerke werden beim Einsetzen nicht erkannt…. Weiterlesen →
Gelbe Check-Control-Meldung (Nummer 229):Motor starten. Batterie stark entladen. Und / oder: Rote Check-Control-Meldung (Nummer 213):Vorsichtig anhalten. Energieversorgung. Im BDC-Fehlerspeicher ist folgender Fehler eingetragen:80402F – Batterie Tiefentladen Unter Umständen ist die 12 Volt Batterie so tiefentladen, dass ein Motorstart nicht mehr… Weiterlesen →
Geräusche aus Motorraum / Ladeluftschlauch beschädigt / Aufleuchten der Emissionswarnleuchte 2DDF00 steht für: Luftmassensystem, Plausibilität: gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneterLuftmasse zu hoch (bei inaktiver Abgasrückführung) Welche Modelle sind betroffen: G30, G31, G32 mit B57D30O2 und B57D30T2 Kontrolliere, ob die… Weiterlesen →
Pfeifgeräusche aus dem Motorraum beim Beschleunigen zwischen 1500 U/min auf 2500 U/min. Folgende Fahrzeuge sind betroffen: G05, G06, G07, G11, G12, G30, G31 mit B57S = B57S0 (50d) Die Ursache dafür ist: 1. Dichtung der Bypassklappe vom Abgasrückführungskühler.2. Folgefehler aufgrund… Weiterlesen →
Vielen Dank an Marcel Kruse für die Info Dieser besagte Anschlussstutzen / Kühlwasserflansch kann brechen, reißen oder Haarrisse aufweisen. Leider ist die Demontage der Brücke wegen einer Schraube nötig, deswegen bietet sich die Arbeit am besten an, wenn man die… Weiterlesen →
Pedalbuchsen für das Brems- und Kupplungspedal von deinem BMW aus wartungsfreien und verschleißarmen Sinterbronze ist die Ideale Lösung für wackelnde Pedale. Das ist leider sehr oft bei älteren Fahrzeugen das Problem, dass die originalen Lager aus Kunststoff im alter leider… Weiterlesen →
Durch den fehlenden Schwingungstilger an der Klimaleitung, schwingt die Saugleitung auf und verursacht ein Schwirren/Rasseln. BMW gibt an, dass das IHKA-System ein intermittierendes Surren verursacht, wenn der Motor unter Last zwischen 2.000 und 3.000 U / min und manchmal höheren… Weiterlesen →
Mit dem B58M-Motor, nur die Modelle die bis September 2017 produziert wurden. F22 (2 Series Coupe) F23 (2 Series Convertible) F30 (3 Series Sedan) F31 (3 Series Sports Wagon) F32 (4 Series Coupe) F33 (4 Series Convertible) F34 (3… Weiterlesen →
Druckstück EPS-Lenkung (ThyssenKrupp) ersetzen bei Ausstattungscode 2VL Starkes Spiel im Lenkrad reparieren Reparatursatz Druckstück EPS (32106891974) Batterieminusleitung abklemmen Aggregateunterschutz ausbauen Lenkung in Geradeausstellung bringen Vor Beginn der Arbeiten, das Lenkgetriebe im Bereich des Druckstücks grundlegend mit Bremsenreiniger* o.ä. reinigen… Weiterlesen →
Zitat:Der Gummi der OEM Dämpfer hat lediglich die Funktion den Riementrieb zu Harmonisieren aber es dient nicht zum tilgen der Drehschwingungen an der Kurbelwelle. Hier haben auch die OEM Tilger schon einen Fluiddamper Kern. Von daher macht der Fluiddamper um… Weiterlesen →
Statt den herkömmlichen Gummi Gelenkscheiben kommt ab den F-Baureihen auch eine Aluminium Gelenkscheibe zum Einsatz genannt EGG (Elastisches Gleichlaufgelenk) Diese ist aber nicht immer von Vorteil und kann bei Mehrbelastung durch Tuning zum Bruch der Schrauben führen Scheinbar… Weiterlesen →
„Gasdruckfeder Frontklappe“ bei Aktiver Fußgängerschutz (SA 8TF) Mit Einführung der technisch weiterentwickelten Generation des Fußgängerschutzes ab März 2011 werden im Fahrzeug sicherheitsrelevante Komponenten verbaut. Um die Sicherheitsanforderungen dauerhaft zulässig zu gewährleisten, müssen bestimmte Komponenten regelmäßig erneuert werden. Im Rahmen des… Weiterlesen →
Wichtig ist der Tausch des Zylinderkopfentlüftungsrohr 13 71 7 803 842: Dieses Rohr kann brechen und die Teile landen im Turbolader, was zu einem Schaden führen kann!!Habe bei meinem auch den Schlauch bei 90tkm gewechselt und schon beim Anfassen knarzte… Weiterlesen →
Bei einigen Motorvarianten kann der Drallkappensteller falsch montiert werden, sodass das Öffnen und Schließen invertiert ist. Die Auswirkung ist, dass die Luftmasse bei geöffneten Drallklappen niedriger ist, als bei geschlossenen Drallklappen. Brücke Reinigen und Adaptionen löschen Durch Eintrag von Öl… Weiterlesen →
Batterieladegerät am Fahrzeug anschließen. (Batterieladegeräte hier unten gelistet) Alle zugänglichen Servicedeckel öffnen, die im eingebauten Zustand zu erreichen sind. Abblendlicht und Fernlicht einschalten, bis sich der Beschlag vollständig aufgelöst hat. Der Trockenvorgang kann bis zu 30 min dauern. Befindet sich… Weiterlesen →
Ich wollte Euch hier mal von meiner Erfahrung mit den Sporttauschfilter berichten Die Meinungen sind geteilt und jeder sollte das machen was er für richtig befindet, für mich sind nun mal die Sporttauschfilter immer ein muss. 1, weil man die… Weiterlesen →
30BA DME digitale Motorelektronik, interner Fehler 30BB DME digitale Motorelektronik, interner Ausfall Für MSD80 wurden lange Zeit Mosfet-Transistoren der IRF644-Serie verwendet, um die Zündspulen zu verwalten. Diese können schnell an ihre Grenzen kommen… Teile ganz unten im Text Die maximal… Weiterlesen →
Tickgeräusche aufgrund von mikroskopischen Bremsscheibenbewegungen die an der Vorderachse vor allem an der Trennebene, Anlagefläche Bremsscheibentopf Innenseite zu Radlagerflansch entstehen. BMW hat da ein Bauteil raus gebracht das leider nicht im ETK enthalten ist, jedoch einige Shops aufführen Die Reibwerterhoehende… Weiterlesen →
Versottung und INFOS für neuere Modelle hier unbedingt auch lesen:-Link dazu mit erweiterten Erklärungen Folgende spürbaren Auswirkungen kann eine Versottung zur Folge haben: -Unrunder Motorlauf.-Motor ruckelt.-Motor hat keine Leistung.-Im Motorsteuergerät können verschiedene Fehler gespeichert sein. Bitte reinigt die EINLASSKANÄLE mit,… Weiterlesen →
Bremsflüssigkeit auf Glykol-Basis nimmt Feuchtigkeit – Hygroskopizität – über die verwendeten Bauteile (Ausgleichsbehälter, Bremsschläuche usw.) aus der Atmosphäre auf. Durch diese Wasseraufnahme sinkt der Ausgangssiedepunkt der Bremsflüssigkeit und somit die aktive Sicherheit der gesamten Anlage. Bei extremer Beanspruchung der Bremsanlage, z.B. schnell… Weiterlesen →
Folgende Motoren haben ein sehr komische Kupplungs Problem: N47 /N47S /N47T „Kupplung rupft beim Anfahren im kalten oder/und betriebswarmem Motor, insbesondere im Drehzahlbereich von 900 1/min und 1300 1/min.“ Vorab: Wenn folgende Maßnahmen alles schon gemacht wurden und der Fehler… Weiterlesen →
Oft kommt es bei den BMW Modellen vor, dass im Fußraum, meist Fahrer oder Beifahrerseite Wasser einläuft… WENN ES VON DEN TÜREN KOMMT: Die sogenannte „Türpappe“ ist undicht.. meist an den Klebestellen ringsherum oder aber auch evtl. durch die Mechanik… Weiterlesen →
Bei meinem N57 Motor besteht aktuell nicht die Möglichkeit den Ölabscheider „kostengünstig“ zu wechseln da dieser mit der Zylinderkopfhaube zusammen ist N47 Teilenummer 11 12 8 508 570 N57 Teilenummer 1 12 7 823 181: Wichtig ist auch der… Weiterlesen →
1 = ID 397: Motor-Start-Stopp-Automatik ausgefallen 2 = ID 450: Motor-Start-Stopp-Automatik deaktiviert 3 = Sicherheitsfunktion. Kein automatischer Motorstart CC- ID Meldungs-Liste findet Ihr hier: LISTE CODES Bedingung Abschaltung, Fehler liegt vor Temporäre Abschaltung ohne Anzeige Temporäre Abschaltung mit… Weiterlesen →
Die gelbe Motorlampe leuchtet auf. Fehlerspeicher „3702 Bremsunterdruck Plausibilität“ ist im Fahrzeug gespeichert. Das Fahrzeug ist mit einer zu sensiblen/fehlerhaften Software ausgestattet. Es betrifft ausschließlich die I-Stufe 16-03-502. Update der I-Stufe erforderlich (Fahrzeugkomplettupdate) Baureihe: E61, E88, E87, E91, E90, E93,… Weiterlesen →
9E3B Park Distance Control:Fehlerort: Wandler Versorgung Der Transistor PMBFJ310 der verbaut ist, scheint auch etwas schwach ausgelegt zu sein. Benötigt wird ein PNP-Transistor *BC807-40 (oder *SS8550 wer kein SMD löten will)Dieser Transistor ist für einen höheren Strom ausgelegt als der… Weiterlesen →
Hier mal eine kleine Auflistung für die Glühanlage Damit will ich auf die N und M Motoren Unterschiede hinweisen! Trotzdem immer mit Leebmann BMW Teilenummer vergleichen bei Bestellungen! Bei N Motoren sollte man nach den wechseln und vor den… Weiterlesen →
Der rechte Motorlager kann bei den Mini und BMW Modelle mit Fronttrieb reißen Schütteln des Motors: – im Leerlauf – beim Anfahren – beim Beschleunigen Betroffene Modelle: F60, F52, F40, F54, F56, F45, F55, F44, F46, F57, F49, F48,… Weiterlesen →
Die Zusatzwasserpumpe kann bei ausgeschaltetem Motor getestet werdenEinfach die „Rest“ Taste drücken, dann muss längere Zeit warme Luft aus den Düsen kommen, dadas warme Kühlwasser im Kreis gepumpt wird. Wird die Luft schnell kühl, ist die Pumpe tatsächlich defekt.Sollte aber… Weiterlesen →
Warnung! Räder in Geradeausstellung bringen und während der Reparatur nicht verändern! Kurze Vorarbeit: In Kurzform: -Airbag ausbauen -Lenkrad abbauen -Obere lenkradverkleidung abbauen -Untere lenkradverkleidung abbauen -Stecker an szl und wickelfeserkassette lösen -4 Torx schrauben vom szl lösen und… Weiterlesen →
Kleine Info zu den H6W Sondersockel Lampen Original Halogen kaufen: KLICK LED H6W kaufen: KLICK Wenn die Ringe nicht schön (fast) gleichmäßig aufleuchten , kann es daran liegen das die Lichtwellenleiter eingedrückt sind: Rad und Radhaus Schale muss runter = ideal zum… Weiterlesen →
Autobild hat einige getestet und dass ist die Liste: Platz 1 – Vergleichssieger: Akron Ecocut Pro Scheibenwischer-Schneider Platz 2 – Preis-Hit Sieger: lennonsi Auto Scheibenwischer Schneider Platz 3 – Gut: DUAL.CUT & ATG Perfect.Cut …sind identisch und wurden von zwei… Weiterlesen →
Für Motorcodes: Auch Mini Clubman, Clubvan, Countryman, Coupé, Mini, Paceman und Roadster mit 1,4 und 1,6 L-Motoren. passend für folgende Motorcodes: N12 B14AB, N12 B14, N12 B16A, N13 B16A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16A, N16 B16MO, N16… Weiterlesen →
Zischen aus dem Motorraum, bei Betätigung des Bremspedals nach Abstellen des Motors Fehlerursache: Undichtes Rückschlagventil, das zum Verlust des Unterdrucks im Bremskraftverstärker führt. Ein erhöhter Kraftaufwand ist nötig, um das Bremspedal zu betätigen und die Bedingungen für den Motorstart zu… Weiterlesen →
Betroffene Fahrzeuge: E36/Z3, E38, E39, E46, nur US Produktionszeitraum: E36/Z3 US ab 07/1999 E38 US ab 01/2000 E39 US ab 06/1999 E39/2 US ab 08/1998 E46 US ab 07/1999 Abhilfe: Zwischen 08/1998 und 01/2000, je nach Baureihe, wurden neu entwickelte… Weiterlesen →
Eine Sache vorweg, so ein 20-40€ Simulator bringt auch den Effekt aber teuer… Wenn ein Sitzbelegungsmattenfehler vorliegt, ist es einfacher sie raus zu codieren, also Stecker abstecken und Laptop aufbauen: Mit NCS Expert das Airbag-Steuergerät (ACSM, ABG, …) auslesen Abhängig… Weiterlesen →