Qelle:
MPM/M.Eng. Marcel Meyer
GETRIEBE
Entgegen der Behauptung von BMW ist das Getriebeöl nicht lebenslang einsetzbar.
Egal ob Handschaltgetriebe oder Automatik,
das Öl unterliegt mechanischen, chemischen und thermischen Verschleiß, wodurch es altert und seine positiven Eigenschaften verliert.
Daher ist der Getriebeölwechsel mindestens genau so wichtig wie der Motorölwechsel!
Wechselintervalle von 80tkm sollten eingehalten werden.
Die ZF Getriebe haben den Ölfilter in die Ölwanne integriert, diese ist zwingend mit zu tauschen. Als wirklich pass genau haben sich leider nur die originalen Teile erwiesen.
ZF 6HP Ölwanne mit Dichtung und Hülse für 6HP19/21 (2 Liter und 25d VFL Diesel)
für 6HP26/28 (3 Liter Diesel)
ZF 8HP Ölwanne mit Dichtung und Hülse für 8HP45
Ölempfehlung ist das ZF Lifeguard Öl, oder Addinol ATF XN Plus
1 Liter
Für alle Handschaltgetriebe ist das Addinol MTF 75W90 zu empfehlen.
Hinterachse Öl mindestens die GL-4 Klassifikation.
Für Differentiale ohne Sperre ist das die Viskosität 75W90 ausreichend.
Für Differentiale ohne Sperre ist das die Viskosität 75W90 ausreichend.