Da es da immer wieder Unstimmigkeiten gibt und ich leider dadurch auch schon von vielen Leuten hin und her verwirrt wurde, hab ich mir mal das Thema vorgenommen.
Die Analoge “Motoröltemperaturanzeige” in meinen F34 335xd LCI (AGR, VSA OFF), soll laut Handbuch die Öltemperatur anzeigen, was aber nicht stimmt..
Geloggt wurde mit TESTO
Hier ein Dankeschön an MARCEL MEYER der mir das endlich richtig gesagt hat, was die Anzeige wirklich ist.
(Wobei in den Foren mal immer wieder hin und her geschwankt wurde mit den Infos, zwischen Wasserkombi- oder Echtöltemperatur)
50° bis 150° für Diesel
Die Anzeige 70° bis 170° ist für Benziner – noch nicht getestet ob diese stimmt!
“Sie ist eine virtuelle Größe und ein Rechenwert aus Öl und Wasser.
Hier hat die Logfahrt begonnen, ich lies den Wagen etwa 1min warmlaufen, da er eine Woche gestanden ist. Öl wird das Motorex-xperience-fs-x-sae-5w40 gefahren.
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Das zweite Bild zeigt lediglich die Werte am Ende der Liste an
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Ab hier musst ich die Liste unterteilen, denn ich hab 12.000 Zeilen geloggt und diese konnte man nicht komplett hochladen Com_tGbxOil Getriebeöltemperatur (8hp Sport) 17°C motoroel_tepmperatur Motor-Öltemperatur 15°C kuehlmitteltempratur Kühlmitteltemperatur 57.32°C ansauglufttemperatur Ansauglufttemperatur 7.04°C |
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Mittelwerte Com_tGbxOil Getriebeöltemperatur (8hp Sport) 40°C motoroel_tepmperatur Motor-Öltemperatur 50°C kuehlmitteltempratur Kühlmitteltemperatur 91.69°C ansauglufttemperatur Ansauglufttemperatur 8.92°C
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Ende der Messung Com_tGbxOil Getriebeöltemperatur (8hp Sport) 66°C motoroel_tepmperatur Motor-Öltemperatur 77°C kuehlmitteltempratur Kühlmitteltemperatur 83.65°C ansauglufttemperatur Ansauglufttemperatur 9.93°C
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So stand die “Temperaturanzeige” am Ende der Messung:
Die gefahrene Strecke 27,5km ~ 22min: