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Diagnose Instrumentenkombination
Für die Diagnose der Instrumentenkombination folgende Informationen beachten:
Hinweis: Verdeckte Funktion für Check-Control-Meldungen in der Instrumentenkombination.
Wenn eine Check-Control-Meldung vorliegt, kann mit den Tasten am Fahrtrichtungs-Fernlichtschalter eine Identifikationsnummer eingeblendet werden.
Vorgehensweise:
- Klemme R oder Klemme 15 einschalten
- Funktion „Check-Control“ mit der Wipptaste aufrufen
- Bordcomputer-Taste kurz drücken
- mit der Wipptaste gewünschte Check-Control-Meldung anwählen
- BC-Taste länger als 2 Sekunden drücken
- in der untersten Zeile des LC-Displays erscheint für ca. 2 Sekunden:
„CC-ID xxx“
Diese Diagnosefunktion bietet bei Fahrzeugen ohne Central Information Display (CID) folgenden Vorteil:
Über die Identifikationsnummer aus nachstehender Tabelle kann die Check-Control-Meldung genau identifiziert werden.
Achtung! Prioritäten für den History-Speicher beachten.
Im History-Speicher der Instrumentenkombination werden ausschließlich Check-Control-Meldungen mit der Priorität „D1“ gespeichert. Check-Ctrol-Meldungen mit der Priorität „D0“ bleiben unberücksichtigt.
Tabellarische Übersicht für die Identifikationsnummern (aufsteigend)
Die Textinhalte können sich zwischen den verschiedenen Baureihen geringfügig unterscheiden.
Es gibt einige selbsterklärende Check-Control-Meldungen, bei denen nur die Kontrollleuchte oder ein akustisches Warnsignal aktiviert wird.
Diese Kategorie von Check-Control-Meldungen wird in der Übersicht mit leeren Textfeldern dargestellt.
Der Text „Keine weitere Angabe“ wird vergeben, wenn bei Check-Control-Meldungen kein Text in Kurz- oder Langform angezeigt wird. In den meisten Fällen handelt es sich hierbei um selbsterklärende Meldungen, wie Kontrollleuchten oder akustische Signale. Diese Hinweise werden anschließend an den Text „Keine weitere Angabe“ bereitgestellt.
| ID | Steuergerät | Text (Kurzform) | Text (Langform) |
|---|---|---|---|
| 0 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine Störungen | Keine weitere Angabe. |
| 1 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Gemäßigt fahren // Auf Abstand achten. Geschw.-Regelung. | Aktive Geschwindigkeitsregelung ACC wegen rutschender Reifen deaktiviert. // Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Auf Abstand achten und gemäßigt fahren. Bei Bedarf und passender Fahrsituation Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 2 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Auf Abstand achten // Auf Abstand achten. Geschw.-Regelung. | Sie können weiterfahren. Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Auf Abstand achten. Sensor prüfen und bei Bedarf reinigen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 3 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung ausgefallen! // ACC ausgefallen! Auf Abstand achten // Auf Abstand achten. Geschw.-Regelung. | Sie können weiterfahren. Aktive Geschwindigkeitsregelung ausgefallen. Auf Abstand achten. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 4 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Standlicht links! Prüfen // Anhänger. Rücklicht defekt // Anhänger. Schlusslicht defekt. | Keine weitere Angabe. |
| 5 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Standlicht rechts! Prüfen // Anhänger. Rücklicht defekt // Anhänger. Schlusslicht defekt. | Keine weitere Angabe. |
| 6 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Blinker links! Prüfen // Anhänger, Blinker defekt | Keine weitere Angabe. |
| 7 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Blinker rechts! Prüfen // Anhänger, Blinker defekt | Keine weitere Angabe. |
| 8 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Bremsleuchten! Prüfen // Anhänger, Bremslicht defekt | Keine weitere Angabe. |
| 9 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Nebelleuchte! Prüfen // Anhänger, Nebelschlusslicht defekt | Keine weitere Angabe. |
| 10 | ARS Aktive Rollstabilisierung / VDP Vertikaldynamikplattform | Dynamic Drive gestört! // Weiterfahrt möglich. Fahrwerk. | Funktion gestört. Fahrzeug neigt sich stärker in Kurven. Hohe Geschwindigkeit in Kurven vermeiden. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Fahrwerkfunktion eingeschränkt. Weiterfahrt möglich. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 11 | ARS Aktive Rollstabilisierung / VDP Vertikaldynamikplattform | Lenkung gestört! Vorsichtig anhalten // Lenkung! // Vorsichtig anhalten. Fahrwerk. | Gefahr durch Ölverlust im Lenkungs- und Fahrwerkssystem. Mit nächstem BMW-Service in Verbindung setzen. // Vorsichtig anhalten und Motor abstellen. BMW Pannenhilfe anrufen. |
| 12 | ARS Aktive Rollstabilisierung / VDP Vertikaldynamikplattform | Dynamic Drive ausgefallen! // Kurvenverhalten eingeschränkt | Dynamic Drive ausgefallen. Fahrzeug neigt sich stärker in Kurven. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Dynamic Drive ausgefallen. Kurvenverhalten und Fahrkomfort stark eingeschränkt. Fahrzeug neigt sich stärker in Kurven. Gemäßigt fahren. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 13 | KOMBI Instrumentenkombination | Funkschlüssel steckt! // Fernbedienung identifiziert! | Keine weitere Angabe. |
| 14 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Tür offen | Keine weitere Angabe. Symbol: Tür vorn rechts offen. |
| 15 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Tür offen | Keine weitere Angabe. Symbol: Tür vorn links offen. |
| 16 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Tür offen | Keine weitere Angabe. Symbol: Tür hinten links offen. |
| 17 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Tür offen | Keine weitere Angabe. Symbol: Tür hinten rechts offen. |
| 18 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Motorhaube! Vorsichtig anhalten // Motorhaube offen | Motorhaube ist nicht verriegelt. Unfallgefahr! Anhalten und Haube schließen. // Motorhaube offen. Zum Vollständigen Öffnen der Motorhaube Hebel 2-mal betätigen. Vor Fahrtbeginn Motorhaube schließen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 19 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller / CVM Cabrioverdeckmodul | Kofferraum offen | Keine weitere Angabe. |
| 20 | KOMBI Instrumentenkombination | Trigger Start! | Keine weitere Angabe. |
| 21 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zündung gestört! // Zündung! Vorsichtig anhalten // Anlasser/Zündung // Motorstart nicht möglich. | Motor kann eventuell nur bei getretenem Bremspedal bzw. Kupplung gestartet werden. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Motor kann nicht mehr gestartet werden. Weiterfahrt nicht möglich; mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Anlasser/Zündung defekt. Motorstart nicht möglich. BMW Pannenhilfe rufen. // Motorstart nicht möglich. Startsystem gestört. Pannenhilfe rufen. |
| 22 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Anlasser. Motor nicht abstellen | Anlasser defekt. Erneuter Motorstart nicht möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Um Fahrzeugpanne zu vermeiden, vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Motor nicht abstellen. Nach Abstellen des Motors keine Weiterfahrt möglich. |
| 23 | KOMBI Instrumentenkombination | Trigger Stopp! | Keine weitere Angabe. |
| 24 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | DBC ausgefallen! Gemäßigt fahren // Weiterfahrt möglich. Bremssystem. | Keine zusätzliche Bremsunterstützung durch DBC bei Notbremsungen. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Für gewohnte Bremsleistung Pedal stärker betätigen. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 25 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Vorglühen. Bitte warten | Keine weitere Angabe. |
| 26 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Geschwindigkeitsregelung ausgefallen! | Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 27 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motorölstand! Motoröl nachfüllen // Öl am Minimum. Bitte nachfüllen | Motorölstand auf Minimum. Bei nächster Gelegenheit 1 Liter Motoröl nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. // Ölstand am Minimum. Bei nächster Gelegenheit 1 Liter Motoröl nachfüllen. Danach Motorölstand messen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 28 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motorölstand! Motoröl nachfüllen // Öl unter Minimum. Umgehend nachfüllen | Minimum unterschritten. Bei nächster Gelegenheit 1 Liter Motoröl nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. // Ölstand unter Minimum. Umgehend 1 Liter Motoröl nachfüllen. Danach Motorölstand messen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 29 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motorstörung! Leistungsabfall // Weiterfahrt möglich. Antrieb. | Volle Motorleistung nicht mehr verfügbar. Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Antriebsleistung reduziert. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 30 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Motor! Vorsichtig anhalten | Motorstörung. Weiterfahrt kann zu Motorschäden führen. Anhalten und Motor abstellen. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. |
| 31 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Erhöhte Emissionen! | Motorstörung mit Einfluss auf die Abgasemissionen. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 32 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Tankverschluss offen // Tankverschluss schließen | Austritt von Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfen möglich. Prüfen, ob Tankverschluss zugedreht und eingerastet ist. // Prüfen, ob Tankverschluss eingerastet ist. |
| 33 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Motorstörung! Gemäßigt fahren. | Erhöhte Motorbelastung beschädigt den Katalysator. Mit geringer Motorbelastung fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 34 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Keine weitere Angabe. Symbol: Emissionswarnleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 35 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | DSC ausgefallen! Gemäßigt fahren // Weiterfahrt möglich. Fahrstabilisierung. | Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Eingeschränkte Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 36 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | DSC deaktiviert | Sie haben DSC ausgeschaltet. Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt. // Keine weitere Angabe. |
| 37 | KOMBI Instrumentenkombination | Trigger … | Keine weitere Angabe. |
| 38 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Fremde Fernbedienung // Falscher Schlüssel! // Fremder Fahrzeugschlüssel. | Die verwendete Fernbedienung passt nicht zum Fahrzeug. Bitte prüfen. // Der verwendete Fahrzeugschlüssel passt nicht zum Fahrzeug. Bitte prüfen. |
| 39 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motor überhitzt. Vorsichtig anhalten | Motor abstellen und abkühlen lassen. Motorhaube nicht öffnen, Verbrühungsgefahr! Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Motor überhitzt. Vorsichtig anhalten und Motor abstellen. Motorhaube nicht öffnen. Verbrühungsgefahr. Pannenhilfe rufen. |
| 40 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zum Motorstarten Bremse treten | Keine weitere Angabe. |
| 41 | KOMBI Instrumentenkombination | Service fällig | Ihr Service Partner konnte nicht automatisch informiert werden. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 42 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Regelsysteme! Gemäßigt fahren // Brems-/Fahrstabilität! Gemäßigt fahren // Weiterfahrt möglich. Bremssystem. | Brems- und Fahrregelsysteme ausgefallen. Gemäßigt fahren, abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Brems- und Fahrregelsysteme ausgefallen. Parkbremse ohne Notbremsfunktion. Starkes Bremsen vermeiden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 43 | EDC-K Kontinuierliche elektronische Dämpfer-Control / VDP Vertikaldynamikplattform | Dyn. Dämpfer Control ausgefallen! // Stoßdämpferregelung ausgefallen! // Kurvenverhalten eingeschränkt | Dynamische Dämpfer Control ausgefallen. Kurvenverhalten und Fahrkomfort stark eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 44 | DME Digitale Motor Elektronik | Partikelfilter-Additivtank leer. | Partikelfilter-Additivtank leer. Weiterfahrt möglich. Additivtank nachfüllen lassen. Vom nächsten Mini Service prüfen lassen. |
| 45 | EHC Elektronische Höhenstands-Control / VDP Vertikaldynamikplattform | Niveauregulierung ausgefallen! // Kurvenverhalten eingeschränkt | Bodenfreiheit/Fahrkomfort reduziert. Hohe Kurvengeschwindigkeit vermeiden. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Niveauregulierung ausgefallen. Bodenfreiheit und Kurvenverhalten evtl. eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 46 | MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Gurt anlegen // Bitte angurten | Keine weitere Angabe. |
| 47 | CIM Chassis Integration Module | Servotronic gestört! Gemäßigt fahren. | Keine weitere Angabe. |
| 48 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: Feststellbrems-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 49 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Partikelfilter! // Partikelfilter gestört! // Antrieb. Demnächst prüfen // Weiterfahrt möglich. Antrieb. | Weiterfahrt möglich. Ggf. reduzierte Motorleistung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannehilfe nötig. Um Folgeschäden zu vermeiden, vereinbaren Sie einen Termin bei Ihrem Service Partner. |
| 50 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifen Pannen Anzeige ausgefallen! // RPA Systemfehler! // Weiterfahrt möglich. Reifen Pannen Anzeige. | Reifen Pannen Anzeige ausgefallen. Reifenfülldruckverlust wird nicht erkannt. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Eine evtl. auftretende Reifenpanne wird nicht erkannt. Reifendruck selbstständig kontrollieren. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 51 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse überhitzt. | Parkbremse durch zu häufige Betätigung überhitzt. Gebrauch vermeiden. Beschädigungsgefahr! |
| 52 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! // Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | Parkbremse durch zu häufige Betätigung überhitzt. Bei Stillstand ohne Funktion. Notbremsfunktion weiterhin möglich. // Zum Parken Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Parkbremse durch häufige Betätigung überhitzt. |
| 53 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Automatic Hold gestört! // Automatic Hold. Selbst bremsen // Weiterfahrt möglich. Automatic Hold. | Parkbremse über Taste feststellen und lösen bzw. Getriebe-Position P einlegen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Im Stand selbst bremsen. Bei Bedarf Parkbremse über Taste feststellen und lösen. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 54 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Parkbremse gestört! // Parkbremse eingeschränkt verfügbar // Weiterfahrt möglich. Parkbremse. | Keine Notbremsfunktion. Parkbremse kann im Stand über Taste festgestellt und gelöst werden. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Abbremsen mit der Parkbremse ist während der Fahrt nicht möglich. Parkbremse kann weiterhin im Stand über Taste festgestellt und gelöst werden. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 55 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Parkbremse lösen. | Keine weitere Angabe. |
| 56 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: Feststellbrems-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. Info: Parkbremse mechanisch oder hydraulisch festgestellt. |
| 57 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: Automatic-Hold-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. Info: Automatic-Hold ist aktiv, hält das Fahrzeug aber momentan nicht. |
| 58 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: Automatic-Hold-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. Info: Automatic-Hold ist aktiv und hält das Fahrzeug im Stand. |
| 59 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Parkbremse | Geschwindigkeitsregelung wegen betätigter Parkbremse deaktiviert. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 60 | KOMBI Instrumentenkombination | Tacho-Anzeige gestört! // Geschwindigkeitsanzeige gestört! // Instrumentenkombination. | Anzeige der Geschwindigkeit gestört. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Weiterfahrt mit gemäßigter Geschwindigkeit bedingt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Update durch Ihren Service Partner erforderlich. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 61 | KOMBI Instrumentenkombination | … Reichweite. | Keine weitere Angabe. |
| 62 | KOMBI Instrumentenkombination | Tempolimit überschritten // Geschwindigkeitswarnung. | Keine weitere Angabe. |
| 63 | CIM Chassis Integration Module / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust | Vorsichtig anhalten. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h (50mph) möglich. Wichtige Information siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel. |
| 64 | Controller | Code eingeben | Keine weitere Angabe. |
| 65 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Akku Schlüssel/Fernbed.! Laden // Akku in Fernbedienung! Laden | Schlüssel/Fernbedienung. Der Akku wird bei längerer Fahrt automatisch im Zündschloss aufgeladen. |
| 66 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Fernbedienung! Kein Motorstart // Fernbedeinung reagiert nicht! // Fernbed. fehlt // Fahrzeugschlüssel fehlt. | Fernbedienung nicht vorhanden oder gestört. Motorstart nicht möglich. Siehe Betriebsanleitung. // Fahrzeugschlüssel nicht vorhanden oder gestört. Motorstart nicht möglich. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 67 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Batterie der Fernbedienung leer! // Fernbedienung. Batterie ersetzen // Fahrzeugschlüssel. Batterie leer. | Batterie der Fernbedienung ist leer. Ersetzen, siehe Betriebsanleitung. // Batterie des Fahrzeugschlüssels ist leer und muss geladen bzw. ersetzt werden. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 68 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Batterie der Fernbed. für Standfkt.! // Fernbedienung für Standfunktionen | Batterien der Fernbedienung für Standfunktionen sind leer. Ersetzen, siehe Betriebsanleitung. |
| 69 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Auf Abstand achten // Geschw.-Regelung. Auf Abstand achten // Min. Regelgeschw. unterschritten | Aktive Geschwindigkeitsregelung wird unter circa 30 km/h (20 mph) deaktiviert. Auf Abstand achten. Bei Bedarf ACC erneut aktivieren. // Aktive Geschwindigkeitsregelung wird unter circa 30 km/h (20 mph) deaktiviert. Auf Abstand achten. Bei Bedarf und passender Fahrsituation Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. Systembeschreibung siehe Betriebsanleitung. // Keine weitere Angabe. |
| 70 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / AL Aktivlenkung / EPS Electronic Power Steering | Servotronic ausgefallen! // Lenkaufwand erhöht. Gemäßigt fahren // Weiterfahrt möglich. Lenkaufwand verändert. | Weiterfahrt möglich. Achtung: kein automatisches Anpassen der Lenkkraftunterstützung an die Geschwindigkeit. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Lenkaufwand geändert. Gemäßigt fahren. Möglichst bald vom Service Partner prüfen lassen. |
| 71 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bremsbeläge! Ersetzen // Bremssystem. Gemäßigt fahren // Weiterfahrt möglich. Bremsbeläge. | Die Bremsbeläge sind abgefahren. Vom nächsten BMW Service ersetzen lassen. // Bremsbeläge müssen gewechselt werden. Sie können kurzzeitig weiterfahren. Vom nächstgelegenen Service Partner ersetzen lassen. |
| 72 | CAS Car Access System | Kindersicherung ausgefallen! | Keine weitere Angabe. |
| 73 | EPS Electronic Power Steering | Lenkunterstützung ausgefallen! | Gemäßigt fahren. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 74 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bremsflüssigkeit! Vorsichtig anhalten // Vorsichtig anhalten. Bremssystem. | Bremsflüssigkeitsmenge nicht ausreichend. Bremswirkung reduziert. Vorsichtig anhalten. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Bremssystem defekt. Vorsichtig anhalten. Nicht weiterfahren. Pannenhilfe rufen. |
| 75 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss | Elektrik Anhängerkupplung // Anhängerelektrik ausgefallen! // Weiterfahrt nur ohne Anhänger. | Elektrik der Anhängerkupplung ausgefallen. Anhängerleuchten ohne Funktion Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Elektrik der Anhängerkupplung ausgefallen. Nicht mit Anhänger fahren, andernfalls Lösen des Anhängers möglich. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 76 | KOMBI Instrumentenkombination / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Keine weitere Angabe. Ton: Intermittierender Gong – Gurtwarnung. | Keine weitere Angabe. |
| 77 | KOMBI Instrumentenkombination / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Keine weitere Angabe. Symbol: Gurtwarnung. | Keine weitere Angabe. |
| 78 | KOMBI Instrumentenkombination | Tempolimit überschritten // Geschwindigkeitslimit überschritten! // Geschwindigkeitswarnung | Keine weitere Angabe. |
| 79 | KOMBI Instrumentenkombination | Außentemperatur … | Keine weitere Angabe. |
| 80 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. Ton: Hochpriorer Gong bei Überschreitung von gesetzlichen Limits. | Keine weitere Angabe. |
| 81 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul | Fahrer-Frontairbag gestört! // Fehler Fahrer-Frontairbag! | Funktion zur Anpassung des Airbags an Sitzposition gestört. Sitzposition wird nicht erkannt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 82 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Fehler Fahrer-Frontairbag! | Keine weitere Angabe. // Sitzposition wird nicht erkannt. Funktion zur Anpassung des Airbags an Sitzposition gestört. OOP-Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 83 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul | Beifahrer-Frontairbag gestört! | Funktion zur Anpassung des Frontairbags an Sitzposition gestört. Sitzposition wird nicht erkannt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 84 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Beifahrer-Frontairbag gestört! | Keine weitere Angabe. // Sitzposition wird nicht erkannt. Funktion zur Anpassung des Airbags an Sitzposition gestört. OOP-Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 85 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert // ACC deaktiviert! Selbst bremsen | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen dauerhafter Beanspruchung der Bremsanlage deaktiviert. Auf Abstand achten. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 86 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Parkbremse | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen betätigter Parkbremse deaktiviert. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 87 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / BDC Body Domain Controller | Rückleuchte rechts ausgefallen! // Rücklicht rechts defekt // Schlusslicht rechts defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 88 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Abblendlicht links ausgefallen! // Abblendlicht links defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 89 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLER Frontlichtelektronik rechts | Abblendlicht rechts ausgefallen! // Abblendlicht rechts defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 90 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger, Rückfahrscheinwerfer! // Anhänger Rückfahrlicht defekt | Keine weitere Angabe. |
| 91 | KOMBI Instrumentenkombination / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Gurt anlegen | Keine weitere Angabe. |
| 92 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Beifahrer-Rückhaltesystem gestört! | Beifahrergurt. Gurtstraffer oder Gurtkraftbegrenzer gestört. Trotz Störung Gurt anlegen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 93 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Fahrer-Rückhaltesystem gestört! | Fahrergurt. Gurtstraffer oder Gurtkraftbegrenzer gestört. Trotz Störung Gurt anlegen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 94 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Rückhaltesystem Fond links gestört! // Rückhaltesystem Fond | Gurt im Fond links Gurtstraffer gestört. Trotz Störung Gurt anlegen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Rückhaltesystem Fond eingeschränkt. Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes. Trotz Störung Gurt anlegen. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 95 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Rückhaltesystem Fond rechts gestört! // Rückhaltesystem Fond rechts gest. | Gurt im Fond rechts Gurtstraffer gestört. Trotz Störung Gurt anlegen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Rückhaltesystem Fond rechts gestört. Trotz Störung Gurt anlegen. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 97 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Rückhaltesysteme gestört! // Sicherheitssystem! // Rückhaltesystem | Funktion der Airbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer gestört. Gurte trotzdem anlegen. Vom nächsten BMW Partner prüfen lassen. // Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen Service Partner. Funktion der Airbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer eingeschränkt. Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes. Trotz Störung Gurt anlegen. |
| 98 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Pre-Crash-Sensoren verschmutzt. | Funktion der Pre-Crash-Sensoren gestört. Pre-Crash-Sensoren reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 99 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Pre-Crash-Sensor verschmutzt. | Funktion des Pre-Crash-Sensors gestört. Vorderen Pre-Crash-Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 100 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Pre-Crash-Sensor verschmutzt. | Funktion des Pre-Crash-Sensors gestört. Linken Pre-Crash-Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 101 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Pre-Crash-Sensor verschmutzt. | Funktion des Pre-Crash-Sensors gestört. Hinteren Pre-Crash-Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 102 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Pre-Crash-Sensor verschmutzt. | Funktion des rechten Pre-Crash-Sensors gestört. Pre-Crash-Sensor reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 103 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe wird zu heiß // Weiterfahrt möglich. Getriebetemperatur. | Weiterfahrt möglich. Motorleistung reduziert. Gemäßigt fahren. // Getriebetemperatur hoch. Sie können weiterfahren. Antriebsleistung wurde reduziert, um Getriebetemperatur zu senken. |
| 104 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe-Temp.! Gemäßigt fahren // Getriebe wird zu heiß! Gemäßigt fahren // Vorsichtig anhalten. Getriebetemperatur. | Gefahr der Getriebeüberhitzung. Schaltprogramm mit eingeschränktem Fahrbetrieb aktiv. Hohe Motorbelastung vermeiden. // Schaltprogramm geändert, dadurch eingeschränkter Fahrbetrieb. Hohe Motorlast vermeiden. // Getriebetemperatur zu hoch. An geeigneter Stelle anhalten, Motor laufen lassen und warten, bis Getriebe abgekühlt ist. Wählhebelposition P einlegen. Keine Pannenhilfe nötig. Sie können weiterfahren, sobald diese Meldung nicht mehr angezeigt wird. |
| 105 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe-Temp.! Vorsichtig anhalten // Kupplungstemperatur. Vorsichtig anhalten | Getriebe überhitzt. Anhalten und Getriebe-Position P einlegen. Kupplungstemperatur. Nach Abkühlung gemäßigt weiterfahren. Bei erneuter Überhitzung von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Vorsichtig anhalten und Wählhebelposition P einlegen. Kupplung abkühlen lassen. Zum schnelleren Abkühlen Motor laufen lassen. Sie können weiterfahren, sobald diese Meldung nicht mehr angezeigt wird. |
| 106 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Seitenairbag Fond links gestört! | Seitenairbag gestört. Linken Fondsitz nach Möglichkeit nicht besetzen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 107 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Seitenairbag Fond rechts gestört! | Seitenairbag gestört. Rechten Fondsitz nach Möglichkeit nicht besetzen. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 108 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Fahrer-Airbags gestört! // Rückhaltesystem Fahrer | Funktion der Airbags gestört. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen Service Partner. Rückhaltesystem Fahrer eingeschränkt. Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes. Trotz Störung Gurt anlegen. |
| 109 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Beifahrer-Airbags gestört! // Rückhaltesystem Beifahrer | Funktion der Airbags gestört. Beifahrersitz nach Möglichkeit nicht besetzen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen Service Partner. Rückhaltesystem Beifahrer eingeschränkt. Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes. Trotz Störung Gurt anlegen. |
| 110 | SGM Safety Gateway Modul | Kindersitzerkennung gestört! | Kindersitz auf Beifahrersitz wird nicht erkannt. Bei Airbag-Auslösung Verletzungsgefahr! Kindersitz nicht auf Beifahrersitz montieren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 111 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Kennzeichenlicht links ausgefallen! | Linke Kennzeichen-Beleuchtung ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 112 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! gemäßigt fahren | Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Auf Abstand achten und gemäßigt fahren. Bei Bedarf und passender Fahrsituation Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. // Aktive Geschwindigkeitsregelung ACC wegen rutschiger Fahrbahn deaktiviert. |
| 113 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Standlicht eingeschaltet // Standlicht an! | Keine weitere Angabe. |
| 114 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Nebelschlussleuchte links defekt! // Nebelschlusslicht defekt | Nebelschlussleuchte links ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Nebelschlusslicht defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 115 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Rückfahrlicht rechts ausgefallen! // Rückfahrlicht defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 116 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Blinker hinten links ausgefallen! // Blinker hinten links defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 117 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Rückfahrlicht links ausgefallen! // Rückfahrlicht defekt | Rückfahrscheinwerfer links ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Rückfahrlicht defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 118 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Rückleuchte rechts ausgefallen! // Rücklicht rechts defekt // Schlusslicht rechts defekt. | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 119 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLER Frontlichtelektronik rechts | Blinker vorn rechts ausgefallen! // Blinker vorn rechts defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 120 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Abblendlicht links ausgefallen! // Abblendlicht links defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 121 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Abblendlicht rechts ausgefallen! // Abblendlicht rechts defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 122 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Blinker vorn links ausgefallen! // Blinker vorn links defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 123 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Rückleuchte links ausgefallen! // Rücklicht links defekt // Schlusslicht links defekt. | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 124 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Seitlicher Blinker rechts ausgefallen! | Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 125 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Blinker hinten rechts ausgefallen! // Blinker hinten rechts defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 126 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Nebelscheinwerfer rechts defekt! // Nebelscheinwerfer defekt | Nebelscheinwerfer rechts ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Nebelscheinwerfer defekt. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 127 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Seitlicher Blinker links ausgefallen! | Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 128 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Fernlicht links ausgefallen! // Fernlicht links defekt | Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 129 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Nebelschlussleuchte rechts defekt! // Nebelschlusslicht defekt | Nebelschlussleuchte rechts ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Nebelschlusslicht defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 130 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLER Frontlichtelektronik rechts | Fernlicht rechts ausgefallen! // Fernlicht rechts defekt | Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 131 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Standlicht vorn links ausgefallen! // Standlicht vorn defekt. // Standlicht defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 132 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLER Frontlichtelektronik rechts | Standlicht vorn rechts ausgefallen! // Standlicht vorn defekt. // Standlicht defekt | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 133 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Rückleuchte links ausgefallen! // Rücklicht links defekt / Schlusslicht links defekt. | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 134 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Bremslicht rechts ausgefallen! // Bremslicht rechts defekt. | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 135 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Bremslicht Mitte ausgefallen! | Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 136 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Bremslicht links ausgefallen! // Bremslicht links defekt. | Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 137 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Kennzeichenlicht rechts ausgefallen! | Rechte Kennzeichen-Beleuchtung ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 138 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Nebelscheinwerfer links defekt! // Nebelscheinwerfer defekt. | Nebelscheinwerfer links ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Nebelscheinwerfer defekt. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 139 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust vorn links! // Reifendruckverlust. Vorsichtig anhalten. | Vorsichtig anhalten. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Information siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel. // Reifendruckverlust vorn links. Vorsichtig anhalten. Reifenzustand prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist ggf. die Weiterfahrt mit max. 80 km/h (50 mph) möglich. Sonst, falls möglich, Reifenpannenset oder Notrad verwenden oder Pannenhilfe kontaktieren. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 140 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust hinten rechts! // Reifendruckverlust. Vorsichtig anhalten. | Vorsichtig anhalten. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Information siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel. // Reifendruckverlust hinten rechts. Vorsichtig anhalten. Reifenzustand prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist ggf. die Weiterfahrt mit max. 80 km/h (50 mph) möglich. Sonst, falls möglich, Reifenpannenset oder Notrad verwenden oder Pannenhilfe kontaktieren. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 141 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust hinten links! // Reifendruckverlust. Vorsichtig anhalten. | Vorsichtig anhalten. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Information siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel. // Reifendruckverlust hinten links. Vorsichtig anhalten. Reifenzustand prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist ggf. die Weiterfahrt mit max. 80 km/h (50 mph) möglich. Sonst, falls möglich, Reifenpannenset oder Notrad verwenden oder Pannenhilfe kontaktieren. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 142 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifenfülldruck! Prüfen // Reifendruck prüfen. RDC initialisieren // Reifenwechsel erkannt. | Reifenfülldruck einstellen und Reifen Druck Control RDC initialisieren! Weitere Informationen erhalten Sie im Benutzerhandbuch. // Reifenfülldruck einstellen und Reifendruckkontrolle (RDC) initialisieren. Für weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. // Reifendruck prüfen und bei Bedarf korrigieren. Reifen Druck Control (RDC) korrekt einstellen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 143 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust vorn rechts! // Reifendruckverlust. Vorsichtig anhalten. | Vorsichtig anhalten. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Information siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel. // Reifendruckverlust vorn rechts. Vorsichtig anhalten. Reifenzustand prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist ggf. die Weiterfahrt mit max. 80 km/h (50 mph) möglich. Sonst, falls möglich, Reifenpannenset oder Notrad verwenden oder Pannenhilfe kontaktieren. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 144 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifen Druck Control gestört // RDC gestört. Gemäßigt fahren // Reifendruckmonitor deaktiviert. // Reifen Druck Control deaktiviert. | Vorübergehende Funkstörung der Reifen Druck Control RDC von außen durch TV- oder Radiosender. // Reifendruckmonitor (TPM) aufgrund einer vorübergehenden externen Störung deaktiviert. Reifendruck vorübergehend selbstständig kontrollieren. // Reifen Druck Control (RDC) aufgrund einer vorübergehenden externen Störung deaktiviert. Reifendruck vorübergehend selbstständig kontrollieren. |
| 145 | RDC Reifendruck-Control | Reifen Druck Control deaktiviert! // Reifen Druck Control ausgefallen | Reifen Druck Control nicht verfügbar, da Rad ohne Sensor montiert. Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Reifen Druck Control ausgefallen! Reifenpannen können nicht erkannt werden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Evtl. auftretende Reifendruckverluste können nicht erkannt werden. Reifendruck selbstständig kontrollieren. Weiterfahrt möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 147 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust! // Reifendruckverlust. Vorsichtig anhalten | Vorsichtig anhalten. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Information siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel. // Zustand aller Reifen prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h (50 mph) möglich. Sonst, falls möglich, Reifenpannenset oder Notrad verwenden oder Pannenhilfe kontaktieren. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 148 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Bremslichtsteuerung ausgefallen! // Bremslichtsteuerung defekt | Bremslichtausfall. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Bremslichtsteuerung defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 149 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifen Druck Control ausgefallen | Reifen Druck Control RDC nicht verfügbar. Reifenpannen können nicht erkannt werden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Evtl. auftretende Reifendruckverluste können nicht erkannt werden. Reifendruck selbstständig kontrollieren. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 150 | SEC Security | Panzertür Gepäckraum offen | Keine weitere Angabe. |
| 151 | SEC Security | Gaswarnung! Luftanlage ein // Gasalarm. Luftanlage ein | Schnellstmöglich aus Gefahrenbereich entfernen! Gefahr durch Gas. |
| 152 | SEC Security | Ladekabel abklemmen | Vor Fahrtantritt prüfen, ob Ladekabel abgeklemmt ist, siehe Zusatzbetriebsanleitung. |
| 153 | SEC Security | Waffenhalterung Fehler. | Ordnungsgemäße Funktion der Waffenhalterung nicht mehr gewährleistet. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 154 | SEC Security | Fehler Reizgas-Sensor. | Erkennung von Reizgasen in Außenluft nicht möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 156 | SEC Security | Luftanlage ohne Funktion. | Luftanlage prüfen. Flasche leer oder Leitungsbruch. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 157 | SEC Security | Luftanlage aktiv. // Luftanlage, Taste 3 s drücken | Luftanlage wurde ausgelöst und kann nicht gestoppt werden. Ausströmzeit beträgt circa 2 min. // Keine weitere Angabe. |
| 158 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Auf Abstand achten | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen verschmutztem Sensor deaktiviert. Auf Abstand achten. Sensor abwischen, siehe Betriebsanleitung. |
| 159 | SEC Security | Türen nicht verriegelt. | Keine weitere Angabe. |
| 160 | SEC Security | Fensterheber Notfunktion verwenden! | Fensterheber gestört. Zum Schließen der Fenster: Notbetätigung in Türverkleidung benutzen, siehe Zusatzbetriebsanleitung. Von ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 161 | SEC Security | Zweite Batterie defekt. // Kurzschluss Bordbatterieleitung! | Zweite Batterie defekt. Startfähigkeit des Fahrzeugs ist eingeschränkt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Fahrzeug wird nun von der Startbatterie versorgt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 162 | SEC Security | Blitzleuchte Lampe prüfen. | Blitzleuchte Lampe prüfen. Von ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 163 | SEC Security | Feuerlöschanlage aktiv. // Löschanlage, Taster 3 s drücken | Feuerlöschanlage wurde ausgelöst und kann nicht gestoppt werden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Keine weitere Angabe. |
| 164 | KOMBI Instrumentenkombination / JBBF Junction Box / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zu wenig Waschflüssigkeit! // Stand Waschflüssigkeit zu niedrig! | Zu wenig Waschflüssigkeit im Scheibenwaschtank. Bei nächster Gelegenheit auffüllen, siehe Betriebsanleitung. |
| 165 | KOMBI Instrumentenkombination | Außentemperatur … | Keine weitere Angabe. |
| 166 | KOMBI Instrumentenkombination / JBBF Junction Box / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Kühlmittelstand zu niedrig! // Kühlmittel nachfüllen | Zu wenig Motorkühlmittel. Gefahr von Motorschäden! Bei nächster Gelegenheit Kühlmittel nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. Achtung, Verbrühungsgefahr! |
| 167 | KOMBI Instrumentenkombination | Uhrzeit und Datum einstellen | Batterie war abgeklemmt, Anzeigen von Uhrzeit und Datum stimmen nicht mehr. Neu einstellen, siehe Betriebsanleitung. // Uhrzeit und Datum einstellen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 168 | EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Einige Getriebefunktionen gestört. Gefahr eines Getriebeausfalls! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 169 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe-Position N nur bei Motor an! | Bei Motor aus wird automatisch Getriebe-Position P eingelegt. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 170 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren // Antrieb defekt | Störung durch erneuten Motorstart evtl. behoben. Ggf. mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. Zum Schleppen bzw. Schieben Parksperre notentriegeln. // Fahren nicht möglich. Pannenhilfe anrufen. |
| 171 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Getriebestörung. Notprogramm aktiv. Getriebe-Positionen P, R, N, D möglich (vorwärts nur im 3. und 5. Gang). Gang einlegen ohne Bremse möglich. Gemäßigt fahren! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 172 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Getriebestörung. Notprogramm aktiv. Rückwärtsgang lässt sich evtl. nicht einlegen. Reduzierte Beschleunigung. Gemäßigt fahren! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 173 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. // Weiterfahrt möglich. Getriebe. | Nur Getriebeposition D möglich. Nach Abstellen des Motors (automatisch Position P) evtl. keine Weiterfahrt möglich. Bitte nächsten BMW Service anfahren. // Motor nicht abstellen. Nach Abstellen des Motors keine Weiterfahrt möglich. Um Fahrzeugpanne zu vermeiden, umgehend vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 174 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EME Elektromaschinen-Elektronik | Getriebe-Position P nur im Stillstand! // Wählhebelposition P nur im Stillstand. | Keine weitere Angabe. |
| 175 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EME Elektromaschinen-Elektronik | Getriebe-Position P gestört! // Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | Getriebe-Position P evtl. nicht möglich. Bei Stillstand Parkbremse betätigen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Keine Pannenhilfe nötig. Im Stillstand Fahrzeug mit Parkbremse sichern. Getriebeposition P nicht verfügbar. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 176 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung gestört! // ACC Sensorsicht! Auf Abstand achten // Geschwindigkeitsregelung ausgefallen | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen defekter Sensorik ausgefallen. Auf Abstand achten. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sensorsicht der Aktiven Geschwindigkeitsregelung ACC evtl. eingeschränkt, siehe Betriebsanleitung. |
| 177 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung gestört! // ACC Sensorsicht! Auf Abstand achten // Geschwindigkeitsregelung ausgefallen | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen defekter Sensorik ausgefallen. Umschaltung auf herkömmliche Geschwindigkeitsregelung möglich. Auf Abstand achten. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sensorsicht der Aktiven Geschwindigkeitsregelung ACC evtl. eingeschränkt, siehe Betriebsanleitung. |
| 178 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe in Position N! | Fahrzeug ist nicht gegen Rollen gesichert! Gang einlegen oder Parkbremse anziehen. // Fahrzeug ist nicht gegen Wegrollen gesichert! Zum Abstellen Fahrzeug sichern. Zum Weiterfahren Motor über Start-/Stopp-Knopf starten. |
| 179 | KOMBI Instrumentenkombination | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. // Getriebe. Gemäßigt fahren / Antrieb gestört. | Evtl. Getriebefunktion bzw. Positionsanzeige gestört. Getriebeposition P eventuell nicht möglich. Bei Stillstand Parkbremse betätigen. Motorneustart evtl. nur verzögert möglich. Gangeinlegen ohne Bremse möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Motor nicht abstellen. Nach Abstellen des Motors keine Weiterfahrt möglich. Im Stillstand Fahrzeug mit Parkbremse sichern. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 180 | EDC-K Kontinuierliche elektronische Dämpfer-Control / VDM Vertikaldynamikmanagement / VDP Vertikaldynamikplattform | Dynamische Dämpfer Control gestört! // Stoßdämpferregelung gesört! // Fahrkomfort eingeschränkt | Fahrkomfort eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Dynamische Dämpfer Control gestört. Fahrkomfort eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 181 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / ZGM Zentrales Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Keine weitere Angabe. Symbol: Airbagkontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 182 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Ölstandssensor gestört! | Ölstandssensor gestört. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Motorölstand prüfen und ggf. nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 183 | KBM Karosserie-Basismodul / JBBF Junction Box / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Scheibenwischer gestört! // Scheibenwischer | Scheibenwischer vorübergehend gestört. Lässt sich möglicherweise nicht abstellen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Baldiger Ausfall möglich. Von Ihrem Service Partner prüfen lassen. |
| 184 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | DTC aktiviert, DSC eingeschränkt! // Dynamic Traction Control aktiviert | Dynamic Traction Control DTC erhöht den Vortrieb auf losem Untergrund, vermindert jedoch die Fahrstabilität. // Keine weitere Angabe. |
| 185 | KOMBI Instrumentenkombination | Ganganzeige ausgefallen! // Ganganzeige | Ausfall Ganganzeige. Eingelegter Gang kann nicht korrekt angezeigt werden. Vorsicht beim Anfahren und Parken. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 186 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Lenkradverriegelung defekt // Vorsichtig anhalten. Lenkradverriegelung. | Elektrische Lenkradverriegelung defekt. Lenkrad kann nicht ver- bzw. entriegelt werden. Motorstart ggf. nicht möglich. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Vorsichtig anhalten. Nicht weiterfahren. Elektrische Lenkradverriegelung defekt. Motorstart nicht möglich. Pannenhilfe rufen. |
| 187 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Lenkradverrieg.! Lenkrad bewegen // Start drücken und Lenkrad bewegen | Elektrische Lenkradverriegelung verspannt. Lenkrad kann nicht entriegelt werden. Zum Motorstart Lenkrad bewegen. // Lenkrad ist verriegelt und muss manuell entriegelt werden. Zum Motorstart START-/STOPP-Knopf drücken und gleichzeitig Lenkrad bewegen. |
| 188 | DME Digitale Motor Elektronik | Benzinstart aktivieren! | Wasserstoffbetrieb nicht möglich. Benzinstart aktivieren: Bei eingeschalteter Zündung H2 Taste gedrückt halten und Fahrzeug starten. |
| 189 | DME Digitale Motor Elektronik | Tankzeit ca. … Minuten | Keine weitere Angabe. |
| 190 | CAS Car Access System | Tür offen! | Keine weitere Angabe. Symbol: Tür rechts offen. |
| 191 | CAS Car Access System | Tür offen! | Keine weitere Angabe. Symbol: Tür links offen. |
| 192 | RDC Reifendruck-Control | RDC wird initialisiert … // RDC Reset wird durchgeführt … | Reifen Druck Control RDC ist bis zu 12 Minuten nicht verfügbar. Reifendruckverluste können vorübergehend nicht erkannt werden. (Initialisierung erfolgt beim Fahren). // Reifen Druck Control RDC 15 bis 30 min nicht verfügbar. Reifenpannen können vorübergehend nicht erkannt werden. // Während Reset durchgeführt wird, können Reifendruckverluste nicht erkannt werden. Hinweis: Messung und Übernahme der aktuellen Reifendrücke erfolgt während der Fahrt. |
| 193 | SEC Security | Notausstieg gestört! | Frontscheibe kann nicht von Karosserie getrennt werden. Fahrzeug kann bei blockierten Türen nicht verlassen werden. Von ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 194 | SEC Security | Fenster offen! | Keine weitere Angabe. |
| 195 | PDC Park Distance Control / REM Rear Electronic Module / PMA Parkassistent | PDC ausgefallen! // Parkunterstützung. Selbstständig parken | Unterstützung durch Park Distance Control PDC ausgefallen. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Keine Parkunterstützung, selbstständig parken. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 196 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Blinker vorn rechts ausgefallen! | Blinker vorn rechts ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 197 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul | Blinker vorn links ausgefallen! | Blinker vorn links ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 199 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung ausgefallen! // ACC ausgefallen! Auf Abstand achten | Aktive Geschwindigkeitsregelung ausgefallen. Auf Abstand achten. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 200 | KOMBI Instrumentenkombination | CAN Bus off | Keine weitere Angabe. |
| 201 | EMF Parkbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Automatic Hold deaktiviert! // Automatic Hold. Selbst bremsen | Automatic Hold wegen rutschiger Fahrbahn deaktiviert. |
| 202 | EMF Parkbremse | Keine weitere Angabe. Symbol: Festellbrems-Kontrollleuchte blinkt. | Keine weitere Angabe. |
| 203 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EME Elektromaschinen-Elektronik | Getriebe in Position N! | Keine weitere Angabe. // Zum Aussteigen: Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Zum Fahren: Angurten und Tür schließen. Ggf. Fahrzeug von außen nicht verriegeln. |
| 204 | ARS Aktive Rollstabilisierung / VDP Vertikaldynamikplattform | Dynamic Drive deaktiviert! Fahrwerk. Weiterfahrt möglich // Fahrkomfort temporär eingeschränkt. | Dynamic Drive vorübergehend deaktiviert. Fahrzeug neigt sich stärker in Kurven. Hohe Geschwindigkeit in Kurven vermeiden. // Fahrwerkfunktion eingeschränkt. Weiterfahrt möglich. Dynamic Drive temporär nicht verfügbar. // Sie können weiterfahren. |
| 205 | CAS Car Access System | Fernbedienung! Motor nicht abstellen. | Fernbedienung nicht im Zündschloss. Motor kann evtl. nicht wieder gestartet werden, daher nicht abstellen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 206 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Nächster Tastendruck: Motorstart | Achtung Motorstart. Bei nächstem Tastendruck startet der Motor, ggf. auch ohne Betätigung der Kupplung bzw. Bremse. // Beim nächsten Druck des Start-/Stopp-Knopfs startet der Motor, auch ohne Betätigung der Kupplung bzw. Bremse. |
| 207 | KOMBI Instrumentenkombination | Elektronikfehler! Vorsichtig halten. | Zentrale Fahrzeugelektronik ausgefallen. Weiterfahrt nicht möglich. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. |
| 208 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Komfortzugang deaktiviert! // Komfortzugang eingeschränkt. | Keine weitere Angabe. // Komfortzugang eventuell nur an der Fahrertür. Der Fahrzeugschlüssel kann eingesperrt werden. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 209 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Fernbedienung im Innenraum | Fernbedienung im Innenraum: Kein Sichern des Fahrzeugs von außen möglich. Fernbedienung beim Aussteigen mitnehmen. |
| 210 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! // Parkbremse defekt | Zum Parken sicherstellen, dass Getriebe-Position P eingelegt ist. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 211 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! | Ggf. Parkbremse notentriegeln, siehe Betriebsanleitung. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 212 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motoröldruck! Vorsichtig anhalten. // Vorsichtig anhalten. Motoröldruck. | Zu niedriger Öldruck. Motorschaden möglich. Motor abstellen, Weiterfahrt nicht möglich. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Motoröldruck zu niedrig. Vorsichtig anhalten und Motor abstellen. Weiterfahrt führt zu Motorschäden. Pannenhilfe rufen. |
| 213 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Batterie wird nicht geladen // Generator gestört! // Vorsichtig anhalten. Energieversorgung. | Generatorstörung. Batterie wird nicht mehr geladen. Nicht benötigte Stromverbraucher abschalten! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Nicht weiterfahren. Weiterfahrt führt zum Ausfall sicherheitsrelevanter Funktionen. Batterie kann nicht mehr geladen werden. Pannenhilfe rufen. |
| 215 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: DSC-Kontrollleuchte blinkt. | Keine weitere Angabe. |
| 216 | EKP Elektronische Kraftstoffpumpensteuerung | Kraftstoffpumpe! Gemäßigt fahren. // Weiterfahrt möglich. Kraftstoffzufuhr. | Kraftstoffzufuhr gestört. Evtl. verringerte Motorleistung. Gemäßigt fahren! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Antriebsleistung reduziert. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 217 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Fernbedienung nicht vorhanden! // Fernbedienung an Starttaste halten! // Fahrzeugschlüssel an Lenksäule halten | Fernbedienung nicht in Fahrzeugnähe, deshalb kein Sichern des Fahrzeugs möglich. Tragen Sie die Fernbedienung bei sich. // Fernbedienung nicht vorhanden oder gestört. Motorstart nicht möglich. Ggf. Fernbedienung an Start-/Stopptaste halten, siehe Betriebsanleitung. // Fahrzeugschlüssel an die Markierung an der Lenksäule halten. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 219 | PM Powermodul | Batterieschalter auf OFF! | Batterieschalter im Kofferraum auf ON schalten, siehe Betriebsanleitung. |
| 220 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / PM Powermodul | Erhöhte Batterieentladung! // Erhöhter Ruhestrom! | Fahrzeugbatterie. Erhöhte Batterieentladung im Stand. Nicht benötigte Stromverbraucher abschalten. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Fahrzeug hat einen erhöhten Stromverbrauch im Ruhezustand. Batterie war getrennt. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 221 | SEC Security | Gaswarnung! Ort verlassen | Schnellstmöglich aus Gefahrenbereich entfernen! Gefahr durch Gas. |
| 222 | IHKA Integrierte Heiz-Klima-Automatik | Standheizung/-lüftung ausgeschaltet! | Standheizung/-lüftung und REST wegen stark entladener Batterie ausgeschaltet. Laden durch Fahrt oder ext. Ladegerät. |
| 223 | PM Powermodul / SME Speichermanagement-Elektronik | Elektrik gestört! Gemäßigt fahren | Kurzschluss in der Elektrik. Weiterfahrt bedingt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 224 | SEC Security | Isolationsfehler. | Isolationsfehler in Starter-Generatorleitung. Erhöhter Stromverbrauch. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 225 | SEC Security | Frontscheibe entriegelt! | Fahrsicherheit nicht gewährleistet. Weiterfahrt nicht möglich. Mit nächsten BMW Service in Verbindung setzen. |
| 226 | SEC Security | Feuerlöschanlage Fehler! | Funktion der Feuerlöschanlage nicht mehr gewährleistet. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 227 | PM Powermodul | Power Modul! Gemäßigt fahren. | Power Modul im Notbetrieb. Elektrische Energieversorgung gefährdet. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 228 | IHKA Integrierte Heiz-Klima-Automatik | Heiz-/Klimafunktionen eingeschränkt! | Batterie stark entladen. Laden durch längere Fahrt oder externes Ladegerät. Baldige Batterietrennung! |
| 229 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / PM Powermodul | Batterie stark entladen! // Batterie laden // Batterie entladen. Motor starten | Batterie stark entladen. Laden durch längere Fahrt oder externes Ladegerät. Bald automatische Stromverbraucher-Abschaltung! // Batterie stark entladen. Motor sofort starten und Batterie durch anschließende längere Fahrt oder externes Ladegerät laden. Stromverbrauchende Funktionen wie z. B. Kommunikation, Entertainment, Klima werden abgeschaltet. |
| 230 | DME Digitale Motor Elektronik | Batterie leer! Notladung aktiv. | Keine weitere Angabe. |
| 231 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Lichtanlage! Vorsichtig anhalten // Vorsichtig anhalten. Lichtanlage. | Kontrollanzeigen und evtl. Blinker, Nebellicht, Fernlicht und Lichthupe ohne Funktion. Anhalten, prüfen und ggf. vorsichtig weiterfahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Kontrollanzeigen, Blinker, Bremslicht, Abblendlicht, prüfen und ggf. vorsichtig weiterfahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 232 | SEC Security | Schutzsystem gestört! | Schutzsystem für Sicherheitsfahrzeug gestört. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 233 | SEC Security | Kommunikation gestört! | Kommunikations-Sonderausstattungen für Sicherheitsfahrzeug gestört. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 234 | SEC Security | Überfallalarm gestört! | Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 236 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Regelsysteme! Gemäßigt fahren // Brems-/Fahrstabilität! Gemäßigt fahren // Weiterfahrt möglich. Fahrstabilisierung. | Brems- und Fahrregelsysteme ausgefallen. Verminderte Brems- und Fahrstabilität. Abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Brems- und Fahrregelsysteme ausgefallen. Parkbremse ohne Notbremsfunktion. Starkes Bremsen vermeiden. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen Service Partner. |
| 237 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Fahrregelsystem! Gemäßigt fahren. // Fahrstabilisierung ausgefallen | Fahrregelsystem ausgefallen. Verminderte Fahrstabilität in Kurven. Gemäßigt fahren! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // DSC ausgefallen. Keine Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 238 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Selbst bremsen | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen langer Bergabfahrt deaktiviert. Auf Abstand achten. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 239 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! // Parkbremse eingeschränkt verfügbar | Zum Parken Getriebe-Position P einlegen. Ggf. Parkbremse notentriegeln. Notbremsfunktion möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 240 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Parkbremse ausgefallen | Zum Parken Getriebe-Pos. P einlegen. Ggf. Parkbremse notentriegeln, siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Zum Parken Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Zum Lösen der Parkbremse bei Bedarf notentriegeln. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 241 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! // Parkbremse defekt | Zum Parken Getriebeposition P einlegen. Ggf. Parkbremse notentriegeln, siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 242 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! // Parkbremse eingeschränkt verfügbar | Zum Parken Getriebeposition P einlegen. Ggf. Parkbremse notentriegeln. Notbremsfunktion möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 243 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! | Zum Parken Getriebe Position P einlegen. Notbremsfunktion weiterhin möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Parkbremse eingeschränkt verfügbar. Zum Parken Getriebeposition P einlegen. Notbremsfunktion möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 244 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EME Elektromaschinen-Elektronik | Zum Gangeinlegen Bremse treten | Keine weitere Angabe. |
| 245 | EHC Elektronische Höhenstands-Control / VDP Vertikaldynamikplattform | Niveauregulierung gestört! // Fahrkomfort eingeschränkt. | Evtl. Fahrkomfort leicht vermindert. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Niveauregulierung gestört. Fahrkomfort eingeschränkt. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 246 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! // ACC deaktiviert! Auf Abstand achten | Aktive Geschwindigkeitsregelung wird unter ca. 30 km/h (20 mph) deaktiviert. Auf Abstand achten. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 247 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / PM Power Modul | Batterieüberwachung ausgefallen! // Power Modul ausgefallen! | Automatische Überwachung des Batterieladezustands ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 248 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Gang ohne Bremse einlegbar! | Achtung! Vor dem Gangeinlegen Bremse treten. Vor Verlassen des Fahrzeugs Motor abstellen. Unfallgefahr! Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 249 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Schaltwunsch wiederholen | Keine weitere Angabe. |
| 250 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EME Elektromaschinen-Elektronik | Gang ohne Bremse einlegbar! // Zum Gangeinlegen Bremse treten. | Achtung! Gang ohne Bremse einlegbar. Trotzdem vor dem Gangeinlegen Bremse treten. Weiterfahrt möglich. Vor Verlassen des Fahrzeugs Motor abstellen. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Achtung: Gang kann ohne Bremse eingelegt werden. Vor Verlassen des Fahrzeugs Motor abstellen. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 251 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe-Position P wird eingelegt! | Zur Aufrechterhaltung der Getriebe-Position N: Zündung einschalten. |
| 252 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EME Elektromaschinen-Elektronik | Keine weitere Angabe. Ton: Gong. | Keine weitere Angabe. |
| 253 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: Feststellbrems-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 254 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Getriebestörung. Evtl. reduzierte Beschleunigung. Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 255 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Pos. R, N, D nur bei Motor an möglich | Keine weitere Angabe. |
| 256 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLE Frontlichtelektronik | Leuchtweitenregulierung! // Leuchtweitenregulierung defekt. | Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer gestört. Fahrbahnausleuchtung nicht optimal. Evtl. Blendung des Gegenverkehrs. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 257 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motor zu heiß! Gemäßigt fahren. // Weiterfahrt möglich. Motor-Temperatur. | Motortemperatur zu hoch. Zum Abkühlen gemäßigt fahren. Bei erneuter Überhitzung von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Motor-Temperatur hoch. Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Zum Abkühlen gemäßigt fahren. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 258 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Anzeige. Ton: Intermittierender Gong Zündschlüssel steckt. | Keine weitere Anzeige. |
| 259 | KBM Karosserie-Basismodul / JBBF JunctionBox / FRM Fußraummodul / TM Türmodul | Fensterheber-Einklemmschutz! // Fensterheber nicht initialisiert! | Einklemmschutz deaktiviert. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 260 | SHD Schiebehebedach / FZD Funktionszentrum Dach | Schiebedach-Einklemmschutz! // Schiebe-Hebedach nicht initialisiert! | Einklemmschutz deaktiviert. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 261 | KBM Karosserie-Basismodul / JBBF JunctionBox / FRM Fußraummodul / TM Türmodul | Fensterheber-Einklemmschutz! // Fensterheber gestört! | Einklemmschutz ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 262 | SHD Schiebehebedach / FZD Funktionszentrum Dach | Schiebedach-Einklemmschutz! // Schiebedach gestört! | Einklemmschutz ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 263 | EMF Elektronische Feststellbremse | Parkbremse gestört! | Keine weitere Angabe. |
| 265 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifenfülldruck! Erneut prüfen // Reifenfülldruck prüfen! // Reifendruck prüfen. | Zu hoher Druckunterschied rechts / links. Reifenfülldruck erneut prüfen, siehe Betriebsanleitung oder Fülldruckschild. // Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. // Reifendruck prüfen und bei Bedarf korrigieren. Reifen druck Control (RDC) korrekt einstellen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 266 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Überrollschutz gestört! // Gemäßigt fahren. Überrollschutz. | Überrollschutz gestört. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Überrollschutz gestört. Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 267 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Heckscheibenantrieb ausgefallen! | Verdeckbetätigung nur nach Notbetätigung der Heckscheibe möglich, siehe Betriebsanleitung. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 268 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Gepäckraum-abtrennung! | Keine Verdeckbewegung möglich. Gepäckraumabtrennung in erforderliche Position bringen, siehe Betriebsanleitung. |
| 269 | CVM Cabrioverdeckmodul | Dachbetätigung! | Dachbewegung nicht vollständig abgeschlossen. Bitte prüfen ob Dachbewegung blockiert ist. Danach Taster erneut betätigen. |
| 270 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Verdeck nicht verriegelt! | Automatische Verriegelung gestört. Verdeck verriegeln, siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 271 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Verdeck! Langsamer fahren. // Dach. Langsamer fahren. | Geschwindigkeit für Verdeckbewegung überschritten. Geschwindigkeit reduzieren und Verdeckbewegung fortsetzen. // Geschwindigkeit für Öffnen/Schließen des Dachs überschritten. Geschwindigkeit reduzieren und Öffnen/Schließen fortsetzen. |
| 272 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Verdeck! Notbetätigen | Ausfall der Verdecksteuerung. Verdeck notbetätigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 273 | AL Aktivlenkung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Aktivlenkung! Umsichtig lenken // Lenkverhalten geändert. | Aktivlenkung defekt. Geändertes Lenkverhalten. Evtl. schief stehendes Lenkrad. Weiterfahrt möglich. Umsichtig lenken! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 275 | KOMBI Instrumentenkombination | Kraftstoffreserve! | Keine weitere Angabe. |
| 276 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement | Drehzahl! Höheren Gang wählen. | Geschwindigkeitsregelung. Drehzahl zu hoch. Falls es die Fahrsituation erlaubt, höheren Gang wählen. |
| 277 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Eingelegter Gang passt nicht zur Fahrsituation. Gang wechseln und bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung wieder aktivieren. |
| 278 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Drehzahl! Herunterschalten // Niedrigeren Gang wählen. | Geschwindigkeitsregelung. Drehzahl zu niedrig. Falls es die Fahrsituation erlaubt, niedrigeren Gang wählen. |
| 279 | KOMBI Instrumentenkombination | Fahrersitzlehne nicht verriegelt | Erhöhte Verletzungsgefahr bei Aufprall, da Sicherheitsgurt wirkungslos! Sitzlehne einrasten. // Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes und bei starkem Abbremsen, da Sicherheitsgurt wirkungslos. Sitzlehne einrasten. |
| 280 | KOMBI Instrumentenkombination | Beifahrersitzlehne nicht verriegelt | Erhöhte Verletzungsgefahr bei Aufprall, da Sicherheitsgurt wirkungslos! Sitzlehne einrasten. // Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes und bei starkem Abbremsen, da Sicherheitsgurt wirkungslos. Sitzlehne einrasten. |
| 281 | KOMBI Instrumentenkombination | Service fällig! // Service fällig in … | Keine weitere Angabe. |
| 282 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 283 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 284 | KOMBI Instrumentenkombination | Service-Termin überschritten! // Service fällig seit … // Service überschritten … | Keine weitere Angabe. |
| 285 | KOMBI Instrumentenkombination | Kein Service fällig. // Service fällig in … | Keine weitere Angabe. |
| 286 | KOMBI Instrumentenkombination | Reichweite … // Reichweite … . Bitte tanken. | Keine weitere Angabe. |
| 287 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. / DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Kupplung überhitzt! // KupplungstemperaturGemäßigt fahren. | Wenn möglich, stehen bleiben oder zügig anfahren. // Gemäßigt weiterfahren. Häufiges Anfahren und längeres Fahren unterhalb Schrittgeschwindigkeit vermeiden. |
| 288 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Getriebestörung. Notprogramm aktiviert. Nur Getriebe-Positionen R, N und 1. bis 3. Gang verfügbar. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 289 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Getriebestörung. Notprogramm aktiviert. Nur Getriebe-Positionen R, N und 1. bis 3. Gang verfügbar. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 290 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Getriebestörung. Weiterfahrt mit gemäßigter Geschwindigkeit möglich. Nach Anhalten keine Weiterfahrt mehr möglich. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. |
| 291 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Getriebestörung. Notprogramm aktiviert. Nur Positionen D, N, R verfügbar. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 292 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Getriebe! Erneut Gang einlegen. | Getriebestörung. Bei Stillstand wird automatisch Position N eingelegt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 293 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung. | Anlassen: Pos. N und Bremse treten | Vor dem Starten des Motors Bremse treten und Wählhebel auf Position N bringen. |
| 295 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / AHL Adaptive Head Light / FLE Frontlichtelektronik | Kurvenlicht ausgefallen! // Adaptive Lichtsysteme defekt | Adaptives Kurvenlicht ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Statisches Abblendlicht und Fernlicht verfügbar. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 296 | TCU Telematic Control Unit | Kein Notruf! Mobiltelefon? | Kein Notruf möglich. Mobiltelefon einlegen und anschalten. |
| 297 | TCU Telematic Control Unit | Assist-Notruf nicht freigeschaltet! | Kein BMW Assist-Notruf möglich, da nicht freigeschaltet. Im BMW Assist-Vertrag nachschlagen und Einstellungen prüfen. |
| 298 | TCU Telematic Control Unit | Assist-Notruf nicht verfügbar! | In diesem Land kein BMW Assist-Notruf möglich. Bedinungen für BMW Assist-Roaming nachschlagen. |
| 299 | TCU Telematic Control Unit | Notruf-Systemfehler! // Notruf-System nicht verfügbar. | Notruf-Systemfunktionen eingeschränkt oder ausgefallen. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Es kann kein automatischer Notruf abgesetzt werden. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 300 | TCU Telematic Control Unit | Assist-Notruf nicht verfügbar! SIM? | Kein BMW Assist-Notruf verfügbar. SIM-Karte nicht vorhanden oder nicht verwendbar. |
| 301 | KOMBI Instrumentenkombination | Sitzlehnenüberwachung defekt! // Sitzlehnenüberwachung. | Lehnenüberwachung ausgefallen. Sitzlehne einrasten lassen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Es konnte nicht überprüft werden, ob Sitzlehnen eingerastet sind. Status bitte manuell überprüfen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 302 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe-Position P nicht eingelegt! | Position P ist nicht eingelegt. Wegrollen des Fahrzeugs möglich. |
| 303 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zum Motorstart Kupplung treten. | Keine weitere Angabe. |
| 304 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Batteriezustand! Prüfen // Weiterfahrt möglich. Batterie wechseln. | Batterie stark gealtert. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Vom Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 305 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Batteriekontakte! Prüfen // Energieversorgung. Weiterfahrt möglich. | Batterie nicht sicher angeschlossen. Elektrische Energieversorgung gefährdet. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 306 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Batterie stark entladen! | Elektrische Komfortfunktionen wurden zur Entlastung der Batterie abgeschaltet. Diese Funktionen sind nach Batterieaufladung wieder verfügbar. |
| 307 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Getriebestörung. Evtl. einige Funktionen gestört. Gang einlegen ohne Bremse möglich. Gemäßigt fahren! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 308 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. Symbol: Feststellbrems-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 309 | EKPS Elektronische Kraftstoffpumpensteuerung / EKP Elektronische Kraftstoffpumpe / DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Kraftstoffpumpe! // Kraftstoffzufuhr. Gemäßigt fahren // Kraftstoffsystem. Weiterfahrt möglich. | Kraftstoffpumpe gestört. Weiterfahrt möglich. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Volle Antriebsleistung nicht verfügbar. Gemäßigt weiterfahren. Von Ihrem Service Partner prüfen lassen. |
| 310 | DME Digitale Motor Elektronik | Wasserstoff tanken nicht möglich! | Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. |
| 311 | DME Digitale Motor Elektronik | Türen und Fesnter schließen! | Zu Ihrer eigenen Sicherheit: Während des Tankens von Wasserstoff die Türen und Fenster auf der Beifahrerseite schließen. |
| 312 | DME Digitale Motor Elektronik | H2-Betrieb nicht möglich! | Bitte mit BMW Service in Verbindung setzen |
| 313 | DME Digitale Motor Elektronik | Benzinbetrieb nicht möglich! | Benzin-Tankfüllstand nicht ausreichend. |
| 314 | KOMBI Instrumentenkombination | Wasserstoff-System gestört! | Gaswarnstufe 1: Unkritische Störung des H2-Systems liegt vor. Vom nächsten BMW H2-Service prüfen lassen. |
| 315 | DME Digitale Motor Elektronik | H2-System erheblich gestört! | Fahrzeug unverzüglich an geeignetem Ort abstellen. |
| 316 | DME Digitale Motor Elektronik | H2-Tankklappe offen! | Tankklappe vor Motorstart schließen. Ggf. prüfen, siehe Betriebsanleitung. |
| 317 | DME Digitale Motor Elektronik | H2-Service-Betankung erforderlich! | Wasserstoff Service-Betankung erforderlich. Bitte mit Ihrem Kundenbetreuer in Verbindung setzen. |
| 318 | DME Digitale Motor Elektronik | Leistungsbegrenzung! | Vorübergehende Leistungsbegrenzung. Nach wenigen Minuten steht die volle Motorleistung zur Verfügung. |
| 319 | DME Digitale Motor Elektronik | Tankvorbereitungen treffen! | Zündung in Radiostellung, Getriebe in Pos. P, Parkbremse aktivieren. Anschließend Tankwahltaste betätigen. |
| 320 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Verdeckbewegung beendet // Dachbewegung beendet. | Keine weitere Angabe. |
| 321 | AL Aktivlenkung | Aktivlenkung deaktiviert! // Lenkung. Gemäßigt fahren. | Geändertes Lenkverhalten. Evtl. schief stehendes Lenkrad. Weiterfahrt möglich. Vorsichtig lenken! // Gemäßigt weiterfahren. Aktivlenkung vorübergehend deaktiviert. Aktivierung läuft. |
| 322 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe! Einlernen aktiv | Keine weitere Angabe. |
| 323 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Kupplung! Einlernen aktiv | Keine weitere Angabe. |
| 324 | PM Powermodul | Funktion Power Modul eingeschränkt | Ruhestrommessung nicht mehr möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 325 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe in Position N! | Keine weitere Angabe. |
| 326 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe in Fahrposition // Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | Keine weitere Angabe. // Zum Aussteigen: Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Zum Fahren: Angurten und Tür schließen. |
| 327 | RDC Reifendruck-Control / DSC Dynamische Stabilitäts Control | RDC wird initialisiert … // RDC Reset wird durchgeführt … | RDC bis zu 6 Min. nicht verfügbar. Reifenpannen können vorübergehend nicht erkannt werden. (Initialisierung erfolgt beim Fahren) // Reifen Druck Control RDC bis zu 12 Minuten nicht verfügbar. Reifendruckverluste können vorübergehend nicht erkannt werden. Initialisierung erfolgt beim Fahren. // Während Reset durchgeführt wird, können Reifendruckverluste nicht erkannt werden. Hinweis: Messung und Übernahme der aktuellen Reifendrücke erfolgt während der Fahrt. |
| 328 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bremsbelag-Verschleißanzeige! // Weiterfahrt möglich. Anzeige Bremsbelag. | Sensorik-Fehler. Fehler in der Bremsbelag-Verschleißsensorik. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Verschleißanzeige ohne Funktion. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 329 | DME Digitale Motor Elektronik | H2 tanken zurzeit nicht möglich! | Vorübergehende systembedingte Ursache. |
| 330 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | HDC zurzeit nicht verfügbar! // Bergabfahrhilfe zurzeit inaktiv. | Automatischer Bremseneingriff zur Sicherheit unterbrochen, da Bremsen überhitzt. Herunterschalten und vorsichtig fahren, um Temperatur zu senken. // Sie können weiterfahren. Herunterschalten, um eine Überhitzung der Bremsen zu vermeiden. |
| 331 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | HDC aktiv! // Bergabfahrhilfe aktiv | Keine weitere Angabe. |
| 332 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | HDC deaktiviert! // Bergabfahrhilfe deaktiviert | Hill Descent Control HDC wird über 60 km/h (37 mph) deaktiviert. Erneute Aktivierung unter 35 km/h (22mph) möglich. // Bergabfahrhilfe ist aufgrund zu hoher Geschwindigkeit inaktiv. Bergabfahrhilfe nur bei niedriger Geschwindigkeit verfügbar. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 333 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | HDC regelt nicht! Langsamer fahren // Bergabfahrhilfe inaktiv. | HDC nicht möglich. Regelbereich endet bei 35 km/h (22 mph). Um HDC zu nutzen, Geschwindigkeit entsprechend reduzieren. // Bergabfahrhilfe aufgrund zu hoher Geschwindigkeit inaktiv. Bergabfahrhilfe nur bei niedriger Geschwindigkeit verfügbar. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 334 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bandende: RPA standardisieren | Bandende-Modus. Reifen Pannen Anzeige muss standardisiert werden! Siehe dazu Betriebsanleitung. |
| 335 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zündung eingeschaltet // Betriebsbereitschaft eingeschaltet | Keine weitere Angabe. |
| 336 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: RPA-Kontrollleuchte // RDC-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 337 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung ausgefallen! // Geschwindigkeitsregelung. | Geschwindigkeitsregelung ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Geschwindigkeitsregelung ausgefallen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 338 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! | Geschwindigkeitsregelung wegen betätigter Parkbremse deaktiviert. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 339 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Geschwindigkeitsregelung wegen langer Bergabfahrt deaktiviert. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 340 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Geschwindigkeitsregelung wegen Rutschgefahr deaktiviert. Gemäßigt fahren. Bei Bedarf und passender Fahrsituation Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. // Bei Bedarf und passender Fahrsituation Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 341 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Eingelegter Gang passt nicht zur Fahrsituation. Gang wechseln und bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 342 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! | Geschwindigkeitsregelung wird unter ca. 30 km/h (20 mph) deaktiviert. Bei Bedarf Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. |
| 345 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Brems-/Rückleuchte rechts! // Brems-/Schlusslicht rechts defekt. | Leuchte rechts ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 346 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Brems-/Rückleuchte rechts! // Brems-/Schlusslicht rechts defekt. | Leuchte links ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 347 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Position R, N, D evtl. nicht möglich // Fahrstufenwechsel nicht möglich | Funktionsstörung. R, N, D eventuell nicht möglich! Ggf. Notentriegelung für Wählhebel aktivieren. Betriebsanleitung beachten. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Wählhebel gestört. Ggf. Notentriegelung für Wählhebel aktivieren. Siehe Betriebsanleitung. Vom nächstgelegenen BMW Service prüfen lassen. |
| 348 | CAS Car Access System | Vor Aussteigen Position P einlegen | Vor Verlassen des Fahrzeugs Pos. P einlegen. Eventuell Störung an Zündung oder Getriebe/Wählhebel. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen |
| 349 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zündung aus nur in Pos. P mögl. | Keine weitere Angabe. |
| 350 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | 4×4-System defekt! Gemäßigt fahren. // Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren. // Weiterfahrt möglich. Allradsystem. | Fahrstabilität eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Geändertes Fahrverhalten und weniger Vortrieb möglich. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 351 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | 4×4-System und DSC ausgefallen! // Fahrstabilisierung ausgefallen | Fahrstabilität eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // DSC und xDrive ausgefallen. Keine Fahrstabilisierung. Traktion eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 353 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bremse überhitzt! Abkühlen lassen. | Hohe Bremsbeanspruchung. Gemäßigt fahren. |
| 354 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Anfahrassistent inaktiv // Fahrzeug kann zurückrollen. | Vorsicht, Fahrzeug kann zurückrollen. Bei Gelegenheit von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Anfahrassistent inaktiv. Sie können weiterfahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 355 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. Symbol: Airbagkontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 356 | NVE Night-Vision-Elektronik | Night Vision ausgefallen! // Night Vision. | Night Vision ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Night Vision mit Personen-/Tierwarnung ausgefallen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 357 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 358 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 359 | DME Digitale Motor Elektronik | H2-Betrieb zurzeit nicht möglich! | Wasserstoff-Tankfüllstand nicht ausreichend, oder vorübergehende systemb. Ursache. |
| 360 | DME Digitale Motor Elektronik | H2 tanken zurzeit nicht möglich! | Wasserstoff-Tankfüllstand zu hoch. |
| 361 | DME Digitale Motor Elektronik | H2-System gestört! | Mit Abschalten des Motors ist zu rechnen. Fahrzeug an geeignetem Ort abstellen- |
| 362 | DME Digitale Motor Elektronik | Nicht in geschlossene Räume einfahren! | Weiterfahrt im Freien möglich. |
| 363 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe überlastet! | Schalthäufigkeit verringern, gemäßigt fahren. |
| 364 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | RPA Initialisierung … // RPA Reset wird durchgeführt … | Keine weitere Angabe. // Während Reset durchgeführt wird, können Reifendruckverluste nicht erkannt werden. Hinweis: Reset erfolgt während der Fahrt. |
| 365 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Getriebestörung. Eingeschränkte Gangwahl. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 366 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Getriebestörung. Notprogramm aktiviert. Nach Ausschalten des Motors kein Anlassen mehr möglich. Motor laufen lassen, gemäßigt fahren! Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 367 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motor zu heiß! Drehzahl reduzieren // Antrieb. Gemäßigt fahren / Weiterfahrt möglich. Motor-Temperatur. | Temperatur evtl. zu hoch. Voller Drehzahlbereich nicht verfügbar. Hohe Gänge nutzen. // Überhitzungsgefahr. Hohe Drehzahlen vermeiden. Hohe Gänge nutzen. // Motor-Temperatur hoch. Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Zum Abkühlen hohe Drehzahlen vermeiden und hohe Gänge nutzen. |
| 368 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebestörung | Weiterfahren möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 369 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Ausfall 4×4-System, DSC und ABS! // Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren | 4×4-System, DSC und ABS ausgefallen. Fahrstabilität eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Gemäßigt weiterfahren. Abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Zum nächstgelegenen BMW Service fahren. |
| 370 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Ausfall 4×4, DSC, ABS und Not-EBV // Bremssystem. Gemäßigt fahren | 4×4-System, DSC, ABS und Not-EBV ausgefallen! Fahrstabilität eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Umgehend von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Gemäßigt weiterfahren. Abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Zum nächstgelegenen BMW Service fahren. |
| 371 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Kennzeichenlicht ausgefallen! // Kennzeichenlicht defekt | Kennzeichenlicht ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Kennzeichenlicht defekt. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Keine weitere Angabe. |
| 372 | FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zweistufiges Bremslicht li. defekt! // Dynamisches Bremslicht defekt. | Zweistufiges Bremslicht links ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Dynamisches Bremslicht links oder rechts defekt. Standard-Bremslicht uneingeschränkt verfügbar. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 373 | FRM Fußraummodul / REM Rear Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zweistufiges Bremslicht re. defekt! // Dynamisches Bremslicht defekt. | Zweistufiges Bremslicht rechts ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Dynamisches Bremslicht links oder rechts defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 374 | FLA Fernlichtassistent | Fernlicht-Assistent defekt! // Kamerabasierende Assistenzsys. defekt // Kamerabasierte Assistenzsysteme. | Fernlicht-Assistent defekt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Manuelles Auf- und Abblenden des Fernlichtes. Bei Gelegenheit von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Kamerabasierte Assistenzsysteme defekt. Manuelles Auf- und Abblenden des Fernlichtes. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 376 | FLA Fernlichtassistent | Fernlicht-Assistent nicht aktiv! // Kamerabasierende Assistenzsys. defekt // Kamerabasierte Systeme deaktiviert // Kamerabasierte Assistenzsysteme. | Sensorsichtfeld verdeckt. Manuelles Auf- und Abblenden des Fernlichtes. // Sensorsichtfeld verdeckt oder verschmutzt. Sichtfeld reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Sensorsichtfeld durch z.B. Gegenlicht, Regen, Verschmutzung beeinträchtigt, siehe Betriebsanleitung. |
| 377 | FLA Fernlichtassistent | Empfindlichkeit verstellt | Fernlicht-Assistent. Empfindlichkeit für automatisches Fernlicht verstellt. Eventuell Gefahr der Blendung entgegenkommender Fahrzeuge. |
| 378 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Stand- u. Tagfahrlicht links defekt. // Stand-/Tagfahrlicht defekt! | Standlicht und Tagfahrlicht links ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Standlicht vorn und Tagfahrlicht defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 379 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLER Frontlichtelektronik rechts | Stand- u. Tagfahrlicht rechts defekt. // Stand-/Tagfahrlicht defekt. | Standlicht und Tagfahrlicht rechts ausgefallen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Standlicht vorn und Tagfahrlicht defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 380 | FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLEL Frontlichtelektronik links | Abbiegelicht links ausgefallen! // Abbiegelicht links defekt // Abbiegelicht defekt. | Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 381 | FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / FLER Frontlichtelektronik rechts | Abbiegelicht rechts ausgefallen! // Abbiegelicht rechts defekt // Abbiegelicht defekt. | Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 382 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | DSC eingeschränkt! Gemäßigt fahren | Ausfall eines Bremsdrucksensors. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 383 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik | Keine weitere Angabe. Symbol: Emissionswarnleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 384 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifenpanne! | Vorsichtig anhalten. Zum Beheben der Panne mit dem M Mobility System siehe Betriebsanleitung. Den defekten Reifen möglichst bald ersetzen. |
| 385 | EPS Elektromechanische Servolenkung | Lenkunterstützung ausgefallen! | Deutlich verändertes Lenkverhalten. Gemäßigte Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 389 | MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Bitte Fahrergurt anlegen! // Gurt anlegen. | Keine weitere Angabe. |
| 390 | MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Bitte Beifahrergurt anlegen! // Gurt anlegen. | Keine weitere Angabe. |
| 391 | MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 392 | SGM Sicherheits- und Gateway-Modul / MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Bitte Fahrergurt anlegen! | Keine weitere Angabe. |
| 393 | GWS Gangwahlschalter / EGS Elektronische Getriebesteuerung | Wählhebel in Automatikgasse zurück! | Wählhebel nach rechts in Automatikgasse zurückbewegen. // Wählhebel nach rechts in Automatikgasse zurückbewegen. Evtl. Fehlfunktion im Wählhebel. Weiterfahrt möglich. Bei Wiederholung von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 394 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EME Elektromaschinen-Elektronik | Eventuell Wählhebel gestört // Fahrstufenwechsel nicht möglich. | Weiterfahrt möglich. Ggf. Schaltwunsch wiederholen. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Wählhebel gestört. Um Fahrzeugpanne zu vermeiden, vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 395 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Parkbremse gestört! Wegrollen mögl. // Fahrzeug gegen Wegrollen sichern // Parkbremse initialisieren. | Parkbremse reaktivieren, siehe Betriebsanleitung. // Zum Parken Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Parkbremse reaktivieren, siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Parkbremse in beide Richtungen betätigen, um Parkbremse zu initialisieren. |
| 397 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Start-/Stop-Automatik ausgefallen! // Auto Start Stop Funktion ausgefallen. | Motor schaltet nicht automatisch ab bzw. an. Ggf. Motor über Start-Stop-Knopf starten. Weiterfahrt möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Motor schaltet nicht automatisch ab bzw. an. Motor über Start-/Stopp-Knopf starten. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 398 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Motorhaube offen! | Motorhaube offen oder nicht verriegelt. Anfahren aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Motorhaube schließen. |
| 399 | SMG Sequenzielles manuelles Getriebe | Anhalten und Motor ausschalten. | Sicherer SMG-Zustand eingenommen! Um Schaden am SMG abzuwenden bei stehendem Fahrzeug Zündung ausschalten. Danach kann erneuter Startversuch unternommen werden. |
| 400 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motorölstand zu hoch! // Öl über Maximum. | Hohe Drehzahlen vermeiden. In Kurven mit gemäßigter Geschwindigkeit fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Hohe Drehzahlen vermeiden. In Kurven mit gemäßigter Geschwindigkeit fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 401 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Dachbewegung beeinträchtigt! | Dachbewegung beeinträchtigt bzw. gestört. Mit dem nächsten BMW Service in Verbindung setzen. |
| 402 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Zusätzlich Fußbremse treten | Keine weitere Angabe. |
| 403 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger Rücklicht/Kennzeichenlicht! // Anhänger, Schluss-/Kennzeichenlicht. | Keine weitere Angabe. |
| 404 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger Blinker/Bremslicht links! // Anhänger, Blinker/Bremslicht defekt. | Keine weitere Angabe. |
| 405 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger Blinker/Bremslicht rechts! // Anhänger, Blinker/Bremslicht defekt. | Keine weitere Angabe. |
| 406 | AHM Anhängermodul | Anhänger, elektr. Bremse prüfen. | Anhänger elektrische Bremse gestört. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Elektrische Bremse des Anhängers defekt. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 407 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Regelsysteme! Gemäßigt fahren. | Brems- und Fahrregelsysteme ausgefallen. Gemäßigt fahren, abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Vom nächsten MINI Service prüfen lassen. |
| 410 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Parkbremse gestört! // Parkbremse eingeschränkt verfügbar | Parkbremse gestört. Bitte vom BMW Service prüfen lassen. // Parkbremse eingeschränkt verfügbar. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 411 | JBBF Junction Box | Tür offen! | Keine weitere Angabe. Symbol: Clubdoor wird nicht komplett geschlossen. |
| 412 | JBBF Junction Box | Tür offen! | Keine weitere Angabe. Symbol: Splitdoors nicht komplett geschlossen. |
| 413 | CAS Car Access System | Start-/Stop-Knopf drücken | Lenksäule entriegelt. Start-/Stop-Knopf drücken, damit die Lenksäule verriegelt wird. |
| 414 | JBBF Junction Box / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Rücksitz nicht verriegelt. | Linker oder rechter Rücksitz nicht verriegelt. Erhöhte Verletzungsgefahr bei Aufprall, da Sicherheitsgurt wirkungslos! Linken und rechten Rücksitz einrasten. Siehe Betriebsanleitung. // Linker oder rechter Rücksitz nicht verriegelt. Erhöhte Verletzungsgefahr im Fall eines Zusammenstoßes und bei starkem Abbremsen, da Sicherheitsgurt wirkungslos. Linken und rechten Rücksitz einrasten. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 415 | KGM Karosserie-Gateway-Modul / JBBF Junction Box / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Erhöhte Batterieentladung! // Batterie. Entladung im Stand // Motor starten. Energiemanagement. | Erhöhte Batterieentladung im Stand. Evtl. vorübergehend Stromverbraucher abgeschaltet. Ggf. Datum und Uhrzeit neu einstellen. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Erhöhter Energieverbrauch während der Standzeit durch einen Fehler beim Herunterfahren der Fahrzeugelektronik. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 416 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Gepäckraum-abtrennung | Keine Dachbewegung möglich. Gepäckraumtrennung in erforderliche Position bringen, siehe Betriebsanleitung. // Kein Öffnen des Dachs möglich. Gepäckraumabtrennung in erforderliche Position bringen, siehe Betriebsanleitung. // Vor Öffnen des Verdecks Gepäckraumabtrennung in untere Position bringen. |
| 417 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 419 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Antrieb gestört! | Weiterfahrt möglich. Reduzierte Beschleunigung. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 420 | EGS Elektronische Getriebesteuerung | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren | Weiterfahrt möglich. Reduzierte Beschleunigung. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 422 | HKL Heckklappenlift / HKFM Heckklappenfunktionsmodul | Untere Heckklappe nicht eingerastet // Untere Heckklappe. | Untere Heckklappe korrekt schließen, danach kann die obere Heckklappe mit dem Heckklappenlift geschlossen werden. // Untere Heckklappe korrekt schließen. Danach kann die obere Heckklappe über die automatische Heckklappenbetätigung geschlossen werden. |
| 423 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Verriegelung Anhängerkupplung! // Anhängervorrichtung. Vorsichtig anhalten | Schwenkbarer Kugelkopf der Anhängerkupplung nicht sicher eingerastet. Kugelkopf neu verriegeln, siehe Betriebsanleitung. Falls Fehler nicht behebbar, nicht mit Anhänger fahren. Vom Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Anhängervorrichtung nicht sicher eingerastet. Anhängervorrichtung neu verriegeln, siehe Betriebsanleitung. Falls Fehler nicht behebbar, nicht mit Anhänger fahren. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 424 | KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Rückfahrkamera verschmutzt // Rückfahrkamera reinigen // Rückfahrkamera Objektiv prüfen | Kamera verschmutzt. Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Rückfahrkamera Objektiv prüfen und bei Bedarf reinigen. |
| 425 | KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Rückfahrkamera gestört // Rückfahrkamera defekt // | Rückfahrkamera nicht verfügbar. Bei Wiederholung von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Rückfahrkamera defekt. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 426 | KOMBI Instrumentenkombination | Verdecksteuerung ausgefallen! | Verdeckposition und -verriegelung kann nicht erkannt werden. Wenn Verdeck sicher verriegelt, Weiterfahrt möglich. Hinweise zur Überprüfung der Verriegelung, siehe Betriebsanleitung. |
| 427 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motoröldruck! Gemäßigt fahren | Motordrehzahl wird begrenzt. Weiterfahrt möglich. Möglichst bald von Ihrem nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 428 | KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Seitenkamera defekt! // Side View Kamera ausgefallen | Side View Kamera defekt. Bilddarstellung des nicht einsehbaren Bereiches nicht möglich! Vorsicht beim Parken. Bei Gelegenheit von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 429 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. Symbol: Feststellbrems-Kontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 430 | JBBF Junction Box / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Transport-Modus | Fahrzeugsysteme teilweise noch abgeschaltet. Unverzüglich vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 431 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Hohe Bremsenbeanspruchung | Hohe Bremsenbeanspruchung. Gemäßigt fahren. // Fahrweise anpassen, um Überhitzung der Bremse zu vermeiden, z.B. durch Verwendung niedriger Gänge. |
| 432 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Dachantrieb überhitzt! | Dachbetätigung. Dachantrieb überhitzt. // Keine Dachbewegung möglich. Gepäckraumabtrennung in erforderliche Position bringen, siehe Betriebsanleitung. |
| 433 | ASC Automatische-Stabilitäts-Kontrolle | ASC deaktiviert! | Sie haben das Fahrregelsystem ASC ausgeschaltet. Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt. |
| 434 | ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Sitzkalibrierung erforderlich! | System erkennt nicht mehr eindeutig die Sitzposition. Bitte neu kalibrieren, siehe Betriebsanleitung. // System erkennt die Sitzposition nicht mehr eindeutig. Bitte neu kalibrieren. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 435 | TLC Spurverlassenswarnung / KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Spurverlassenswarnung gestört! // Spurverlassenswarnung ausgefallen // Spurverlassenswarnung | Spurverlassenswarnung gestört. Bei Gelegenheit von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Spurverlassenswarnung ausgefallen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 436 | SM Sitzmodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Sitzpositionserkennung gestört! | Anpassung des Rückhaltesystems an Sitzposition gestört. Sitzposition wird nicht erkannt. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Anpassung des Rückhaltesystems an Sitzposition gestört. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 437 | LM Lichtmodul / FRM Fußraummodul / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Parklicht eingeschaltet | Keine weitere Angabe. |
| 438 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Regelsysteme! Gemäßigt fahren | Brems- und Fahrregelsysteme ausgefallen. Gemäßigt fahren, abruptes Bremsen möglichst vermeiden. Vom nächsten MINI Service prüfen lassen. |
| 439 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Parkbremse überlastet! // Parkbremse! Getriebe P einlegen | Zum Parken sicherstellen, dass Getriebe-Position P eingelegt ist. // Parkbremse überlastet. Zum Parken sicherstellen, dass Getriebeposition P eingelegt ist. |
| 441 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! | Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Auf Abstand achten! Fahrzeug befindet sich in einer Schutzzone um Radioastronomiestation. |
| 442 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | Geschwindigkeitsregelung. Wegrollen möglich! Vor dem Verlassen des Fahrzeuges dieses gegen Wegrollen sichern, siehe Betriebsanleitung. // Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Fahrzeug vor dem Verlassen gegen Wegrollen sichern. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 443 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern! // Geschw.-Regelung. Selbst bremsen | Achtung! Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! Fahrzeug rollt! Selbst bremsen! Auf Abstand achten! // Fahrzeug rollt. Selbst bremsen. Auf Abstand achten. |
| 444 | KOMBI Instrumentenkombination | Bitte Rücksitzgurt anlegen! // Rücksitzgurt anlegen | Keine weitere Angabe. |
| 445 | CVM Cabrio-Verdeck-Modul / CTM Cabrio-Top-Modul | Fahrzeug steht nicht eben! | Fahrzeug steht nicht eben. Keine Dachbewegung möglich. |
| 446 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / EME Elektromaschinen-Elektronik | Launch Control! // Launch Control aktiv | Keine weitere Angabe. |
| 447 | CVM Cabrio-Verdeck-Modul / CTM Cabrio-Top-Modul | Dachbetätigung! | Dachbewegung nicht vollständig abgeschlossen. Bitte prüfen ob Dachbewegung blockiert ist. Danach Taster erneut betätigen. |
| 448 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Kraftstofffilter verstopft! | Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 449 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Elektrik Anhängerkupplung! // Anhängervorrichtung. Vorsichtig anhalten // Weiterfahrt nur ohne Anhänger. | Elektrik der Anhängerkupplung ausgefallen. Nicht mit Anhänger fahren. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Nicht mit Anhänger fahren. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 450 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Start-/Stop Automatik deaktiviert! // Auto Start Stop Funktion deaktiviert | Motor startet nicht automatisch. Ggf. Motor über Start-/Stopp Knopf starten. |
| 451 | PMA Parkmanöverassistent | Parkassistent deaktiviert! // Parkassistent. Selbst parken // Parkassistent. | Parkassistent wegen zu hoher Geschwindigkeit deaktiviert. Parkvorgang wurde abgebrochen. Selbst lenken. // Fahrzeugführung übernehmen. Parkassistent ausgefallen. Parkvorgang wurde abgebrochen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 452 | EMF Elektromechanische Feststellbremse / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Auto Hold lösen: Bremse treten. // Zusätzlich Fußbremse treten. | Keine weitere Angabe. |
| 453 | LDM Längsdynamikmanagement / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Nahbereichs-Sensoren deaktiviert | Umschalten auf herkömmliche Geschwindigkeitsregelung möglich, siehe Betriebsanleitung. |
| 454 | LDM Längsdynamikmanagement / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Nahbereichssensoren verschmutzt. Auf Abstand achten! Stoßfänger reinigen. Aktive Geschwindigkeitsregelung ab ca. 30 km/h (20 mph) weiterhin möglich. Siehe Betriebsanleitung. |
| 455 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Getriebe-Position N, Zündung ein // Getriebe in N. Fzg. nicht verriegelbar | Keine weitere Angabe. // Getriebeposition N eingelegt. Wegrollen des Fahrzeugs möglich. Fahrzeug von außen nicht verriegelbar. |
| 456 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Zündung aus. Ggf. wird P eingelegt. // P wird in Kürze eingelegt | Keine weitere Angabe. |
| 457 | AHM Anhängermodul / AAG Anhänger Anschluss Gerät | Anhänger. Licht defekt // Anhänger. Lichtanlage defekt. | Anhängerbeleuchtung. Anhängerelektrik überlastet. Anhänger nicht oder nur teilweise beleuchtet. Ggf. Stromverbraucher im Anhänger abschalten. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 458 | ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Fußgängerschutz-System! // Weiterfahrt möglich. Fußgängerschutz. | Fußgängerschutzsystem gestört. Motorhaube nicht öffnen. Gemäßigt fahren. Zum nächstgelegenen BMW Service fahren. // Sie können weiterfahren. Fußgängerschutzsystem gestört. Motorhaube nicht öffnen. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 460 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Batterie ersetzen | Keine weitere Angabe. |
| 461 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Batterie. Ladezustand … | Keine weitere Angabe. |
| 462 | ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Sitzbelegungssensor verschmutzt! | Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 463 | ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Beifahrerairbag deaktiviert. | Keine weitere Angabe. |
| 464 | ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Beifahrerairbag aktiviert. | Keine weitere Angabe. |
| 465 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! | Zum Parken Getriebe-Position P einlegen. Ggf. Parkbremse notentriegeln, siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 466 | NVE Night-Vision-Elektronik | Night Vision Kamera verschmutzt! // Night Vision eingeschränkt | Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Night Vision mit Personen-/Tierwarnung eingeschränkt. Sichtfeld der Night Vision Kamera prüfen und bei Bedarf reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Sie können weiterfahren. Night Vision mit Personen-/Tierwarnung eingeschränkt. Sichtfeld der Night Vision Kamera prüfen und bei Bedarf reinigen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 467 | GWS Gangwahlschalter | Fahrstufenwechsel! Wählhebelstörung // Wählhebel | Fahrstufenwechsel ohne Unlock-Taste möglich. Bei wiederholtem Auftreten von ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 468 | ICM Integrated Chassis Management | Spurverlassenswarnung deaktiviert. | Bei Bedarf und passender Fahrsituation Spurverlassenswarnung erneut aktivieren. Systembeschreibung siehe Betriebsanleitung. |
| 469 | LDM Längsdynamikmanagement / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Aktive Geschwindigkeitsregelung wegen verschmutztem Sensor deaktiviert. Auf Abstand achten. Sensor und Stoßfänger abwischen, siehe Betriebsanleitung. |
| 470 | TRSVC Rundumsichtkamera | Top View Kamera verschmutzt! // Top View Kamera reinigen // Top View Kamera Objektiv prüfen | Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Top View Kamera Objektiv prüfen und bei Bedarf reinigen. |
| 471 | TRSVC Rundumsichtkamera | Top View gestört! // Top View defekt // Kamerasystem | Top View nicht verfügbar. Bilddarstellung des nicht einsehbaren Bereichs nicht möglich. Bei Wiederholung von Ihrem BWM Service prüfen lassen. // Parkkameras und Rangierkameras gestört. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 472 | TRSVC Rundumsichtkamera | Side View Kamera verschmutzt! // Side View Kamera reinigen // Side View Kamera Objektiv prüfen | Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Side View Kamera Objektiv prüfen und bei Bedarf reinigen. |
| 473 | TRSVC Rundumsichtkamera | Side View gestört! // Side View defekt | Side View nicht verfügbar. Bilddarstellung des nicht einsehbaren Bereichs nicht möglich. Bei Wiederholung von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 474 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Fahrstabilität! Gemäßigt fahren | Dynamic Performance Control ausgefallen. Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Fahrstabilisierung. Gemäßigt weiterfahren. Zum nächstgelegenen Servicepartner fahren. |
| 475 | CIC Car Information Computer | Notruf eingeschränkt // Notruf-System eingeschränkt. | Auslösung des Notrufs weiterhin gewährleistet. Fahrzeugortung über Navigation eingeschränkt oder ausgefallen. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 476 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurwechselwarnung ausgefallen // Spurwechselwarnung. | Spurwechselwarnung ausgefallen. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Spurwechselwarnung ausgefallen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 477 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurwechselwarnung deaktiviert | Bei Bedarf und passender Fahrsituation erneut aktivieren, siehe Betriebsanleitung. // Sichtfeld der Radarsensoren prüfen. Siehe Betriebsanleitung. // Sie können weiterfahren. Spurwechselwarnung vorübergehend eingeschränkt. Sichtfeld der Seitenradare prüfen und ggf. reinigen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 478 | LDM Längsdynamikmanagement / ACC Active Cruise Control | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert! | Aktive Geschwindigkeitsregelung deaktiviert. Auf Abstand achten! Fahrzeug befindet sich in einer Schutzzone um Radioastronomiestation. Aktive Geschwindigkeitsregelung ab ca. 30 km/h (20 mph) weiterhin möglich. Siehe Betriebsanleitung. |
| 479 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung ausgefallen! // Geschw.-Regelung. Auf Abstand achten | Aktive Geschwindigkeitsregelung ausgefallen. Auf Abstand achten. Umschaltung auf herkömmliche Geschwindigkeitsregelung möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Aktive Geschwindigkeitsregelung ausgefallen. Auf Abstand achten. Umschaltung auf Geschwindigkeitsregelung ohne Abstandsregelung möglich. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 480 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse gestört! | Im Stand ohne Funktion. Notbremsfunktion weiterhin möglich. Vom nächsten MINI Service prüfen lassen. |
| 481 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse gestört! | Keine Notbremsfunktion. Parkbremse kann im Stand festgestellt und gelöst werden. Von Ihrem MINI Service prüfen lassen. |
| 482 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Parkbremse ausgefallen! | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Vom nächsten MINI Service prüfen lassen. |
| 483 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung deaktiviert | Aktive Geschwindigkeitsregelung aufgrund einer vorübergehenden externen Störung deaktiviert! Auf Abstand achten. Bei Bedarf und passender Fahrsituation Geschwindigkeitsregelung erneut aktivieren. Siehe Betriebsanleitung. |
| 484 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Batterie OK … | Keine weitere Angabe. |
| 485 | ZGM Zentrales Gateway-Modul | Konfiguration inkons. Bitte prüfen lassen! | Keine weitere Angabe. |
| 486 | KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Spurverlassenswarnung gestört! | Kamera für Spurverlassenswarnung und Fernlicht Assistent ausgefallen. Bei Gelegenheit von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 487 | KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Spurverlassenswarnung gestört | Sensorsichtfeld verdeckt. Sichtfeld reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 488 | PMA Parkmanöverassistent / SAS Sonderausstattungssystem | Parkassistent deaktiviert // Parkassistent. Selbst parken | Parkassistent ist nur mit geschlossenen Türen nutzbar, siehe Betriebsanleitung. // Parkassistent wegen rutschiger Fahrbahn deaktiviert. Parkvorgang wurde abgebrochen. Selbst parken. // Keine weitere Angabe. |
| 489 | PMA Parkassistent | Parkassistent. Selbst lenken // Parkassistent. Selbst parken | Parkassistent wegen rutschiger Fahrbahn deaktiviert. Parkvorgang wurde abgebrochen. Selbst lenken. // Keine weitere Angabe. |
| 490 | PMA Parkassistent | Parkassistent. Selbst lenken. // Parkassistent. Selbst parken // Parkassistent. | Parkassistent ausgefallen. Parkvorgang wurde abgebrochen. Selbst lenken. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Fahrzeugführung übernehmen. Parkassistent ausgefallen. Parkvorgang wurde abgebrochen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 491 | ARS Aktive Rollstabilisierung | Ölverlust! Vorsichtig anhalten. | Dynamic Drive ausgefallen. Gefahr durch Ölverlust im Fahrwerkssystem. Vorsichtig anhalten, Motor abstellen. Mit nächsten BMW Service in Verbindung setzen. |
| 492 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue Reserve! Reichw.: … | Restreichweite beachten! Weiterfahrt möglich! Bei nächster Gelegenheit AdBlue nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. |
| 493 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue nachfüllen! Reichw.: … | AdBlue Minimum! Restreichweite beachten! AdBlue umgehend nachfüllen, sonst Motorstart nicht mehr möglich, siehe Betriebsanleitung. |
| 494 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue nachfüllen! Reichw.: … | Motorstart ggf. nicht mehr möglich! AdBlue umgehend nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. |
| 495 | SEC Security | Fluchtgeschwindigkeit benutzt! | Funktion Fluchtgeschwindigkeit wurde benutzt. Überlastung und Schädigung der Systeme möglich. Bei nächster Gelegenheit BMW Service kontaktieren. |
| 496 | AL Aktivlenkung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Lenkverhalten geändert! | Integral Aktivlenkung defekt. Geändertes Lenkverhalten. Evtl. schief stehendes Lenkrad oder Hinterräder. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 497 | AL Aktivlenkung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Lenkverhalten geändert! // Aktivlenkung wird aktiviert. | Integral Aktivlenkung vorübergehend deaktiviert. Geändertes Lenkverhalten. Evtl. schief stehendes Lenkrad. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. // Sie können weiterfahren. Aktivierung läuft. |
| 498 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Lenkverhalten geändert! | Evtl. schief stehendes Lenkrad. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 499 | AL Aktivlenkung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Schneeketten. Geschw. reduzieren | Zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h (30 mp/h) beachten. Bei höheren Geschwindigkeiten Reaktivierung der Hinterradlenkung. Bei Bedarf Einstellungen im Menü Schneeketten prüfen. |
| 500 | AL Aktivlenkung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: Lenkungskontrollleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 501 | AL Aktivlenkung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Lenkung. Gemäßigt fahren. // Weiterfahrt möglich. Lenkung. | Gemäßigt weiterfahren. Initialisierung der Aktivlenkung erforderlich, siehe Betriebsanleitung. // Lenkung wird initialisiert. Sie können weiterfahren. Aktivierung läuft. |
| 502 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Lenkung. Gemäßigt fahren // Lenkaufwand erhöht. Gemäßigt fahren. // Weiterfahrt möglich. Lenkaufwand erhöht. | Gemäßigt weiterfahren. Zum nächstgelegenen BMW Service fahren. // Eingeschränkte Fahrstabilisierung. Gemäßigt fahren. Vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 503 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Lenkung. Gemäßigt fahren | Gemäßigt weiterfahren. Zum nächstgelegenen BMW Service fahren. |
| 504 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Lenkverhalten geändert | Lenkverhalten und Kurvenverhalten stark eingeschränkt. Evtl. schief stehendes Lenkrad. Fahrzeug neigt sich stärker in Kurven. Gemäßigt fahren. Weiterfahrt möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen.. |
| 505 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Fahrkomfort eingeschränkt | Dynamic Drive und Dynamische Dämpfer Control ausgefallen. Fahrkomfort eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen.. |
| 506 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue Fehlbefüllung! Reichw.: … | AdBlue – falsche Flüssigkeit! Restreichweite beachten! Bei Reichweite 0 km (mls) ist Motorstart ggf. nicht mehr möglich. System vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 507 | KOMBI Instrumentenkombination | Gefahr! Erhöhter CO2-Wert im Fahrz.! | Sofort Fenster öffnen bis Meldung nicht mehr angezeigt wird. Ggf. anhalten und Türen öffnen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 508 | SEC Security | Blitzleuchten eingeschaltet! | Keine weitere Angabe. |
| 509 | SEC Security | Tonfolge bereit! | Keine weitere Angabe. |
| 510 | SEC Security | ZV nicht verriegelt! | Keine weitere Angabe. |
| 511 | SEC Security | Achtung! Schutzsystem inaktiv! | Mindestens ein Schutzsystem ist im Menü ”Konfiguration” deaktiviert. |
| 512 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bremskraftverstärkung eingeschränkt | Zur Abbremsung höhere Pedalkraft notwendig. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 515 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Schiebedach! Langsamer fahren | Geschwindigkeit für Schiebedachbewegung überschritten. Geschwindigkeit reduzieren und Schiebedachbewegung fortsetzen. |
| 516 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Keine Dachbetätigung möglich! // Dach! Nur im Stand | Dachbetätigung nur im Stand möglich. // Öffnen/Schließen des Dachs nur im Stand möglich. |
| 517 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Spannbügel! Schließen. | Spannbügel nicht geschlossen. Keine Verdeckbewegung möglich. Spannbügel schließen, dann Verdeck öffnen. |
| 518 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Verdeck nicht verriegelt! | Verdeck erst vollständig öffnen oder schließen, dann die Fahrt fortsetzen. |
| 519 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Keine Dachbetätigung möglich! // Dach. | Vorübergehend keine Dachbetätigung möglich. Ursachen siehe Betriebsanleitung. // Vorübergehend kein Öffnen/Schließen möglich. Mögliche Ursachen siehe Betriebsanleitung. // Vorübergehend kein Öffnen/Schließen des Dachs möglich. Keine Pannenhilfe nötig. Ggf. Heckklappe nicht geschlossen oder Dachbewegung zu häufig betätigt. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 520 | KOMBI Instrumentenkombination | Service-Anzeige nicht verfügbar. // Nicht verfügbar | Keine weitere Angabe. |
| 521 | KOMBI Instrumentenkombination | Speed Limit Info zurzeit nicht verfügbar. | Keine weitere Angabe. |
| 522 | KOMBI Instrumentenkombination | Speed Limit Info zurzeit nicht verfügbar. | Keine weitere Angabe. |
| 523 | KOMBI Instrumentenkombination | Speed Limit Info zurzeit nicht verfügbar. | Keine weitere Angabe. |
| 524 | KOMBI Instrumentenkombination | Speed Limit Info zurzeit nicht verfügbar. | Keine weitere Angabe. |
| 525 | KOMBI Instrumentenkombination | Speed Limit Info zurzeit nicht verfügbar. | Keine weitere Angabe. |
| 526 | KOMBI Instrumentenkombination | In diesem Land keine Speed Limit Info. | Keine weitere Angabe. |
| 527 | KOMBI Instrumentenkombination | In diesem Land keine Speed Limit Info. | Keine weitere Angabe. |
| 528 | KOMBI Instrumentenkombination | In diesem Land keine Speed Limit Info. | Keine weitere Angabe. |
| 529 | KOMBI Instrumentenkombination | In diesem Land keine Speed Limit Info. | Keine weitere Angabe. |
| 530 | KOMBI Instrumentenkombination | In diesem Land keine Speed Limit Info. | Keine weitere Angabe. |
| 531 | LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Abstandsregelung deaktiviert | Keine weitere Angabe. |
| 532 | LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Abstandsregelung aktiviert | Keine weitere Angabe. |
| 533 | KOMBI Instrumentenkombination / KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | System erst ab …. verfügbar | Keine weitere Angabe. |
| 534 | LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschw.-Regelung nicht aktivierbar | Keine weitere Angabe. |
| 535 | CIC Car Information Computer | Gefährliche Verkehrssituation! | Keine weitere Angabe. |
| 536 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurwechselwarnung deaktiviert // Spurwechselwarnung. | Bei Bedarf und passender Fahrsituation erneut aktivieren. Systembeschreibung siehe Betriebsanleitung. // Sie können weiterfahren. Spurwechselwarnung eingeschränkt. Sichtfeld der Radarsensoren prüfen und Sensoren bei Bedarf reinigen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 537 | KOMBI Instrumentenkombination | Klimaautomatik. | Innenraum-Luftgütesensor ausgefallen. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 538 | DKG Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Getriebestörung. Eingeschränkte Gangwahl. Rückwärtsgang nicht verfügbar. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 539 | DKG Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. | Getriebestörung. 5.-7. Gang nicht verfügbar. Evtl. geändertes Anfahrverhalten. Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 540 | DKG Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe-Position P gestört! | Getriebestörung. Getriebe-Position P evtl. nicht möglich. Bei Stillstand Parkbremse betätigen. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 541 | DKG Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe-Position P gestört! | Getriebestörung. Zum Anfahren Parksperre manuell entriegeln, siehe Betriebsanleitung. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 542 | LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Keine weitere Angabe. Ton: Hochpriorer Gong (ACC). | Keine weitere Angabe. |
| 543 | ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Beifahrerairbag deaktiviert | Beifahrerairbag deaktiviert. Siehe Betriebsanleitung. |
| 544 | CIC Car Information Computer | Gefährliche Verkehrssituation! | Keine weitere Angabe. |
| 545 | CIC Car Information Computer | Gegenstände auf der Fahrbahn! | Keine weitere Angabe. |
| 546 | CIC Car Information Computer | Gegenstände auf der Fahrbahn! | Keine weitere Angabe. |
| 547 | CIC Car Information Computer | Geisterfahrer! | Keine weitere Angabe. |
| 548 | CIC Car Information Computer | Geisterfahrer! | Keine weitere Angabe. |
| 549 | CIC Car Information Computer | Stau! | Keine weitere Angabe. |
| 550 | CIC Car Information Computer | Stau! | Keine weitere Angabe. |
| 551 | CIC Car Information Computer | Vollsperrung! | Keine weitere Angabe. |
| 552 | CIC Car Information Computer | Vollsperrung! | Keine weitere Angabe. |
| 553 | CIC Car Information Computer | Unfall! | Keine weitere Angabe. |
| 554 | CIC Car Information Computer | Unfall! | Keine weitere Angabe. |
| 555 | CIC Car Information Computer | Personen auf der Fahrbahn! | Keine weitere Angabe. |
| 556 | CIC Car Information Computer | Personen auf der Fahrbahn! | Keine weitere Angabe. |
| 557 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / EME Elektromaschinen-Elektronik | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | Achtung: Zum Aussteigen: Fahrzeug gegen Wegrollen sichern! Zum Fahren: Angurten und Türe schließen! |
| 558 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul / KOMBI Instrumentenkombination | Dachsteuerung ausgefallen! // Dach. Verriegelung prüfen | Dachposition und -verriegelung kann nicht erkannt werden. Wenn Dach sicher verriegelt, Weiterfahrt möglich. Hinweise zur Überprüfung der Verriegelung, siehe Betriebsanleitung. // Steuerung ausgefallen! Wenn Dach sicher verriegelt, Weiterfahrt möglich. Hinweise zur Überprüfung der Verriegelung, siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Es konnte nicht überprüft werden, ob ihr Dach sicher verriegelt ist. Status bitte manuell prüfen. Sie können weiterfahren, wenn ihr Dach sicher verriegelt ist. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 559 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Verdeckantrieb überhitzt! // Verdeckantrieb überlastet | Verdeck sofort schließen und Verdeckantrieb abkühlen lassen. Nach Abkühlen ist elektrisches Öffnen wieder möglich. // Verdeck vollständig schließen. Nach Abkühlen ist elektrisches Öffnen wieder möglich. |
| 560 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Keine Verdeckbetätigung möglich! | Vorübergehend keine Verdeckbetätigung möglich. Ursachen s. Betriebsanleitung. |
| 561 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modull | Dach! Notbetätigen // Dach. // Dach manuell schließen. | Ausfall der Dachsteuerung. Dach notbetätigen, siehe Betriebsanleitung. // Dachsteuerung ausgefallen. Manuelles Öffnen/Schließen möglich, siehe Betriebsanleitung. // Automatisches Schließen nicht möglich. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 562 | CVM Cabrioverdeckmodul / CTM Cabrio-Top-Modul | Dach nicht verriegelt! | Dach erst vollständig öffnen oder schließen, dann die Fahrt fortsetzen. Siehe Betriebsanleitung. |
| 563 | IHKA Heizungssteuergerät | Belüftung | Lüftungsgebläse oder Frischluft-/Umluftbetrieb gestört. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 564 | DME Digitale Motor Elektronik | Tankverschluss offen! | Austritt von Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfen möglich. Prüfen ob Tankverschluss zugedreht und eingerastet ist. |
| 565 | EGS Elektronische Getriebesteuerung / EME Elektromaschinen-Elektronik | Getriebe-Position P nur im Stillstand! // Wählhebelposition P nur im Stand! | Achtung! Getriebe-Position P nur im Stillstand. Fahrzeug ggf. bis zum Stillstand abbremsen, andernfalls Getriebeschädigung möglich. Im Stillstand Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Zum Einlegen von Getriebeposition P Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen. Andernfalls Getriebeschädigung möglich. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. |
| 566 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Aktualisierung der Servicedaten | Servicedaten werden auf Fernbedienung übertragen … Bitte warten. |
| 567 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Motorlüfter. Gemäßigt fahren! // Kühlerlüfter. Weiterfahrt möglich // Weiterfahrt möglich. Motorlüfter. | Motorlüfter gestört. Gemäßigt fahren. Weiterfahrt möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Gemäßigt fahren. Vereinbaren Sie einen Termin bei Ihrem BMW Service. |
| 568 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Antrieb. Vorsichtig anhalten | Vorsichtig anhalten und Motor abstellen. Im Stillstand Fahrzeug mit Parkbremse sichern. BMW Pannenhilfe anrufen. // Vorsichtig anhalten und Motor abstellen. Nicht weiterfahren. Im Stillstand Fahrzeug mit Parkbremse sichern. Pannenhilfe rufen. |
| 569 | HIM Hybrid-Interface-Modul / DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Antrieb! Weiterfahrt nicht möglich // Antrieb. Vorsichtig anhalten | Antrieb gestört. Weiterfahrt nicht mehr möglich. Zum Abstellen des Fahrzeugs Parkbremse betätigen. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Vorsichtig anhalten und Motor abstellen. Im Stillstand Fahrzeug mit Parkbremse sichern. BMW Pannenhilfe anrufen. |
| 570 | EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Antrieb! Stark begrenzte Reichweite // Weiterfahrt möglich. Antrieb. | Antrieb gestört. Weiterfahrt nur elektrisch möglich. Stark begrenzte Reichweite abhängig vom Batterieladezustand. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Weiterfahrt nur elektrisch möglich. Stark begrenzte Reichweite abhängig vom Batterieladezustand. Um Fahrzeugpanne zu vermeiden, vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 571 | EME Elektromaschinen-Elektronik / SME Speichermanagement-Elektronik | Antrieb! Nur Vorw.-kriechen möglich | Antrieb gestört. Nur Vorwärtskriechen möglich. Stark begrenzte Reichweite. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 572 | EME Elektromaschinen-Elektronik / SME Speichermanagement-Elektronik | Antrieb! Nur Kriechen möglich | Antrieb gestört. Nur Vorwärts- und Rückwärtskriechen möglich. Stark begrenzte Reichweite. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 573 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Getriebe gestört. Gemäßigt fahren. | Getriebestörung! Eingeschränkte Gangwahl. Evtl. reduzierte Beschleunigung. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 574 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik // DSC Dynamische Stabilitäts Control | Hybridsystem! // Keine Bremsenergierückgewinnung. // Weiterfahrt möglich. Energierückgewinnung. | Hybridsystem eingeschränkt. Bei wiederholtem Auftreten von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Weiterfahrt möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Bremsenergie-Rückgewinnung eingeschränkt. Vom Service Partner prüfen lassen. |
| 575 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Betankung möglich in … // Tankbereitschaft ist hegestellt zu … | Keine weitere Angabe. |
| 576 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Betankung nur bei Stillstand möglich // Tankentlüftung. Langsamer fahren | Keine weitere Angabe. |
| 577 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Betankung möglich // Tanken möglich | Keine weitere Angabe. |
| 578 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Tankklappe offen! | Vor Weiterfahrt bitte Tankklappe schließen. Zum Nachtanken Tankwahltaste erneut drücken. |
| 579 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik / TFE Tankfunktionselektronik | Tanksystem gestört // Tanksystem | Weiterfahrt möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Tanksystem defekt. Tank nicht öffnen. Weiterfahrt möglich. Vom nächstgelegenen BMW Service prüfen lassen. |
| 580 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik / TFE Tankfunktionselektronik | Tanksystem gestört // Tanksystem | Weiterfahrt möglich. Notbetankung und Sicherheitshinweise siehe Betriebsanleitung. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Tanksystem defekt. Vorsicht beim Öffnen des Tankdeckels. Nur langsames Tanken möglich. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Tanksystem defekt. Weiterfahrt möglich. Zum Tanken Tankklappe manuell entriegeln. Siehe Betriebsanleitung. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Tanksystem gestört. Zum Herstellen der Tankbereitschaft Taste erneut betätigen und Tankverschluss vorsichtig öffnen. Bei Bedarf manuell entriegeln. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 581 | KOMBI Instrumentenkombination | Keine weitere Angabe. Symbol: Emissionswarnleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 582 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurwechselwarnung eingeschränkt // Spurwechselwarnung | Spurwechselwarnung steht nur eingeschränkt zur Verfügung. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Spurwechselwarnung eingeschränkt. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 583 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bergabfahrhilfe nicht aktivierbar | Bei Bedarf und passender Fahrsituation Bergabfahrhilfe erneut aktivieren. // Keine weitere Angabe. |
| 584 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Transport-Modus! // Weiterfahrt möglich. Transport-Modus. | Volle Motorleistung nicht verfügbar. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Antriebsleistung reduziert. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 585 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Hybridsystem gestört! // Weiterfahrt möglich. Antrieb | Hochvoltsystem gestört. Nach Abstellen des Motors ggf. keine Weiterfahrt mehr möglich. Bitte unmittelbar nächsten BMW Service aufsuchen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Um Folgeschäden zu vermeiden, vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen. |
| 586 | EME Elektromaschinen-Elektronik | Antrieb. Kein Neustart. // Motorneustart nicht möglich. | Motor nicht abstellen. Nach Abstellen des Motors kein Neustart möglich. Zum nächstgelegenen BMW Service fahren. // Nach Abstellen des Motors keine Weiterfahrt möglich. Um Fahrzeugpanne zu vermeiden, vom nächstgelegenen Service Partner prüfen lassen |
| 587 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Hybrid! Fahrzeug nicht fahrbereit // Fahrzeug nicht fahrbereit | Ladezustand der Hybridbatterie für Motorstart zu gering. Fremdstarthilfe siehe Betriebsanleitung. // Ladezustand der Hochvolt-Batterie für Motorstart zu gering. Fremdstarthilfe siehe Betriebsanleitung. |
| 588 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Zum Laden: Zündung einschalten | Zum Laden der Hybridbatterie Zündung einschalten. Nicht benötigte elektrische Verbraucher abschalten. Hybridspezifische Fremdstarthilfe siehe Betriebsanleitung. // Zum Laden der Hochvolt-Batterie Zündung einschalten. Nicht benötigte elektrische Verbraucher abschalten. Fremdstarthilfe siehe Betriebsanleitung. |
| 589 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Hybridbatterie wird geladen // Hochvolt-Batterie wird geladen. | Hybridbatterie wird geladen. Vorgang kann bis zu 30 Minuten dauern. Nicht benötigte elektrische Verbraucher abschalten. Hybridspezifische Fremdstarthilfe, siehe Betriebsanleitung. // Hochvolt-Batterie wird geladen. Vorgang kann bis zu 30 Minuten dauern. Nicht benötigte elektrische Verbraucher abschalten. Fremdstarthilfe, siehe Betriebsanleitung. |
| 590 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Ladevorgang beendet | Keine weitere Angabe. |
| 591 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Ladevorgang abgebrochen | Ladevorgang der Hybridbatterie wurde abgebrochen. Mögliche Ursachen, siehe Betriebsanleitung. // Ladevorgang der Hochvolt-Batterie wurde abgebrochen. Mögliche Ursachen, siehe Betriebsanleitung. |
| 592 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschw.-Regelung. Auf Abstand achten | Aktive Geschwindigkeitsregelung und Auffahrwarnung deaktiviert. Auf Abstand achten. Sensor ist verschmutzt. Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Sie können weiterfahren. Aktive Geschwindigkeitsregelung und Auffahrwarnung deaktiviert. Auf Abstand achten. Objekterkennung eingeschränkt. Sensor prüfen und bei Bedarf reinigen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 593 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschw.-Regelung. Auf Abstand achten | Aktive Geschwindigkeitsregelung und Auffahrwarnung ausgefallen. Auf Abstand achten. Von Ihren BMW Service prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Aktive Geschwindigkeitsregelung und Auffahrwarnung ausgefallen. Auf Abstand achten. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 594 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Auffahrwarnung deaktiviert // Auffahrwarnung | Bei zu dichtem Auffahren wird keine Warnung ausgegeben. Sensor ist verschmutzt. Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. // Sie können weiterfahren. Auffahrwarnung ausgefallen. Bei zu geringem Abstand zum vorausfahrendem Fahrzeug wird keine Warnung ausgegeben. Sensor prüfen und bei Bedarf reinigen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 595 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem / KAFAS Kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme | Auffahrwarnung ausgefallen // Auffahrwarnung | Auffahrwarnung ausgefallen. Bei zu dichtem Auffahren wird keine Warnung ausgegeben. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Auffahrwarnung ganz oder teilweise ausgefallen. Bei zu geringem Abstand zum vorausfahrendem Fahrzeug wird keine Warnung ausgegeben. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 596 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurverlassenswarnung deaktiviert | Spurwechselwarnung eingeschränkt verfügbar. Sensor ist verschmutzt. Bitte reinigen, siehe Betriebsanleitung. |
| 597 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurverlassenswarnung ausgefallen | Spurwechselwarnung eingeschränkt verfügbar. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Spurwechselwarnung eingeschränkt verfügbar. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 598 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurwechselwarnung deaktiviert | Spurwechselwarnung und Spurverlassenswarnung deaktiviert. Bei Bedarf und passender Fahrsituation erneut aktivieren. Systembeschreibung siehe Betriebsanleitung. |
| 599 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Spurwechselwarnung ausgefallen // Weiterfahrt möglich. Spurwechselwarnung. | Spurwechselwarnung und Spurverlassenswarnung ausgefallen. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen. // Sie können weiterfahren. Keine Pannenhilfe nötig. Spurwechselwarnung und Spurverlassenswarnung ausgefallen. Bei wiederholtem Auftreten vom Service Partner prüfen lassen. |
| 600 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. Symbol: ABS-Warnleuchte. | Keine weitere Angabe. |
| 601 | SBA Hybrid-Bremsbetätigungsumschaltung / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Bremsverhalten. Gemäßigt fahren | Verlängerter Pedalweg und verändertes Pedalgefühl. Keine Bremsenergie-Rückgewinnung. Gemäßigt fahren. Bitte unmittelbar nächsten BMW Service anfahren. |
| 602 | SBA Hybrid-Bremsbetätigungsumschaltung / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Bremsverhalten. Gemäßigt fahren | Keine zusätzliche Bremsunterstützung bei starken Bremsungen. Verlängerter Pedalweg und verändertes Pedalgefühl. Keine Bremsenergie-Rückgewinnung. Gemäßigt fahren. Bitte unmittelbar nächsten BMW Service anfahren. |
| 603 | SBA Hybrid-Bremsbetätigungsumschaltung / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Bremssystem prüfen lassen | Sensorik des Bremssystems gestört. Weiterfahrt möglich. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 604 | SBA Hybrid-Bremsbetätigungsumschaltung / KOMBI Instrumentenkombination | Vorsichtig anhalten. Motor abstellen. | Elektrik des Bremssystems ausgefallen. Weiterfahrt nicht möglich. Verändertes Pedalgefühl. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. // Elektrik des Bremssystems ausgefallen. Weiterfahrt nicht möglich. Verändertes Pedalgefühl. Pannenhilfe rufen. |
| 606 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EME Elektromaschinen-Elektronik | Leistung Hybridbatterie! // Leistung Hochvolt-Batterie! | Leistung der Hybridbatterie eingeschränkt. Weiterfahrt möglich, ggf. nur mit Verbrennungsmotor. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. // Leistung der Hochvolt-Batterie eingeschränkt. Weiterfahrt möglich, gegebenenfalls nur mit Verbrennungsmotor. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 607 | HIM Hybrid-Interface-Modul | Regeneration Hybridbatterie! | Regeneration der Hybridbatterie notwendig, um optimale Leistung und Lebensdauer der Hybridbatterie zu erreichen. Weiterfahrt möglich. Bei Gelegenheit von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 608 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust vorn links | Vorsichtig anhalten. Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache dieser Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel! // Reifen prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckkorrektur oder ein Reifenwechsel sein, ohne dass ein Reset durchgeführt wurde. |
| 609 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust vorn rechts | Vorsichtig anhalten. Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache dieser Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel! // Reifen prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckkorrektur oder ein Reifenwechsel sein, ohne dass ein Reset durchgeführt wurde. |
| 610 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust hinten rechts | Vorsichtig anhalten. Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache dieser Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel! // Reifen prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckkorrektur oder ein Reifenwechsel sein, ohne dass ein Reset durchgeführt wurde. |
| 611 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Reifendruckverlust hinten links | Vorsichtig anhalten. Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache dieser Meldung kann auch eine Reifendruckeinstellung ohne Bestätigung sein, auch nach Reifenwechsel! // Reifen prüfen. Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften („RSC“ Symbol) ist die Weiterfahrt mit max. 80 km/h möglich. Wichtige Informationen siehe Betriebsanleitung. Hinweis: Ursache der Meldung kann auch eine Reifendruckkorrektur oder ein Reifenwechsel sein, ohne dass ein Reset durchgeführt wurde. |
| 612 | MRS Mehrfach-Rückhaltesystem / ACSM Crash-Sicherheits-Modul | Keine weitere Angabe. Ton: Hochpriorer Gong bei Problemen mit Gurtwarnung. | Keine weitere Angabe. |
| 613 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 614 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 615 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 616 | EMF Elektromechanische Feststellbremse | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 617 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 618 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 619 | ARS Aktive Rollstabilisierung / VDP Vertikaldynamikplattform | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 620 | EDC-K Kontinuierliche elektronische Dämpfer-Control / VDM Vertikaldynamikmanagement | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 621 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 622 | ICM Integrated Chassis Management | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 623 | ICM Integrated Chassis Management | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 624 | PMA Parkmanöverassistent | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 625 | EPS Electronic Power Steering / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 626 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Auffahrwarnung deaktiviert! | Sie haben die Auffahrwarnung deaktiviert. Bei zu dichtem Auffahren wird keine Warnung ausgegeben. |
| 627 | EPS Electronic Power Steering / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Lenkverhalten. Gemäßigt fahren | Gemäßigt fahren. Von Ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 628 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Bremskraftverstärkung ausgefallen | Vorsichtig anhalten. Zur Abbremsung erheblich höhere Pedalkraft notwendig. Längeren Bremsweg berücksichtigen. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. |
| 629 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Vorsichtig anhalten. Motor abstellen | Bremskraftverstärkung und ABS ausgefallen. Zur Abbremsung erheblich höhere Pedalkraft notwendig. Längeren Bremsweg berücksichtigen. Mit nächsten BMW Service in Verbindung setzen. // Bremskraftverstärkung und ABS ausgefallen. Zur Abbremsung erheblich höhere Pedalkraft notwendig. Längeren Bremsweg berücksichtigen. Pannenhilfe rufen. |
| 630 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Keine weitere Angabe. | Keine weitere Angabe. |
| 631 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Geschwindigkeitsregelung bereit | Keine weitere Angabe. |
| 632 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Geschwindigkeitsregelung bereit | Keine weitere Angabe. |
| 633 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EME Elektromaschinen-Elektronik | Antrieb gestört! | Eingeschränkte Reichweite und Antriebsleistung. Erneuter Motorstart evtl. nicht möglich. Bitte nächsten BMW Service anfahren. |
| 634 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Antrieb gestört! Leistungsabfall // Antrieb gestört | Volle Antriebsleistung und Reichweite nicht mehr verfügbar. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Eingeschränkte Reichweite und Antriebsleistung. Erneuter Motorstart evtl. nicht möglich. Bitte nächsten BMW Service anfahren. |
| 635 | DME Digitale Motor Elektronik / DDE Digitale Diesel Elektronik / EDME Elektrische Digitale Motor Elektronik | Kupplung! Gemäßigt fahren | Kupplung geschädigt! Eingeschränkte Antriebsleistung. Weiterfahrt mit geringer Motorbelastung möglich. Nicht mit Anhänger fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. // Weiterfahrt mit geringer Motorbelastung möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 636 | HIM Hybrid-Interface-Modul / EME Elektromaschinen-Elektronik | Hochvolt-System abgeschaltet | Kein Motorstart mehr möglich. Wartung von Hochvolt-Komponenten nur durch geschultes BMW Service Personal! |
| 637 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Funkdiagnose aktiv! | Keine weitere Angabe. |
| 638 | SBA Hybrid- Bremsbetätigungsumschaltung / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Vorsichtig anhalten. Motor abstellen | Elektrik des Bremssystems ausgefallen. Weiterfahrt nicht möglich. Verändertes Pedalgefühl. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. |
| 639 | HIM Hybrid-Interface-Modul | Antrieb! Motor schaltet nicht ab. | Verbrennungsmotor schaltet nicht automatisch ab. Kein elektrisches Fahren. Weiterfahrt mit Verbrennungsmotor möglich. Von ihrem BMW Service prüfen lassen. |
| 640 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue nachfüllen! | Keine weitere Angabe. |
| 641 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue Fehlbefüllung! | Keine weitere Angabe. |
| 642 | DDE Digitale Diesel Elektronik | System defekt! | Keine weitere Angabe. |
| 643 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue Reserve | Bei nächster Gelegenheit AdBlue nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. |
| 644 | DDE Digitale Diesel Elektronik | System defekt! Reichw.: … | AdBlue-System defekt . Restreichweite beachten! Bei Reichweite 0 km (mls) ist Motorstart ggf. nicht mehr möglich. System vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 645 | PDC Park Distance Control | PDC vorübergehend gestört. | Anzeige und Warnton aufgrund externer Störquellen vorübergehend abgeschaltet. System aktiviert sich ggf. nach Standortwechsel wieder selbst. |
| 646 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue Reserve. Reichw.: … // AdBlue Reserve. | Restreichweite beachten. Möglichst bald AdBlue nachfüllen, sonst kein Motorstart mehr möglich, siehe Betriebsanleitung. // Bei nächster Gelegenheit AdBlue nachfüllen. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 647 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue nachfüllen. Reichw.: … | AdBlue Minimum. Restreichweite beachten. AdBlue umgehend nachfüllen, sonst Motorstart nicht mehr möglich, siehe Betriebsanleitung. // Restreichweite beachten. AdBlue muss nachgefüllt werden, sonst Motorstart nicht mehr möglich. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. |
| 648 | DDE Digitale Diesel Elektronik | AdBlue nachfüllen. Reichw.: … | Motorstart ohne AdBlue nicht mehr möglich. AdBlue umgehend nachfüllen, siehe Betriebsanleitung. |
| 649 | DDE Digitale Diesel Elektronik | Fehlbefüllung. Reichw.: … | AdBlue – falsche Flüssigkeit. Restreichweite beachten. Bei Reichweite 0 km (mls) ist Motorstart nicht mehr möglich. System vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 650 | DDE Digitale Diesel Elektronik | System defekt! Reichw.: … | AdBlue-System defekt. Restreichweite beachten. Bei Reichweite 0 km (mls) ist Motorstart nicht mehr möglich. System vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 651 | KOMBI Instrumentenkombination | Hybrid-System gestört! | Einzelne Hybridfunktionen nicht verfügbar. Gemäßigte Weiterfahrt ggf. möglich. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 652 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Fernbedienung an Lenksäule halten | Fernbedienung an die Markierung an der Lenksäule halten, siehe Betriebsanleitung. |
| 653 | CAS Car Access System / FEM Front Electronic Module / BDC Body Domain Controller | Fernbed. erkannt. Motorstart möglich | Keine weitere Angabe. |
| 654 | DSC Dynamische Stabilitäts Control | Gurt anlegen und Tür schließen | Keine weitere Angabe. |
| 655 | ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung / LDM Längsdynamikmanagement / ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | Zum Deaktivieren: Bremse treten | Keine weitere Angabe. |
| 656 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem | System erst ab … verfügbar | Keine weitere Angabe. |
| 657 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Fahrstabilisierung ausgefallen! | Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 658 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Fahrstabilisierung ausgefallen! | Fahrstabilisierung ausgefallen und Fahrkomfort eingeschränkt. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
| 659 | ICM Integrated Chassis Management / SAS Sonderausstattungssystem / DSC Dynamische Stabilitäts Control | Fahrstabilisierung ausgefallen! | Fahrstabilisierung ausgefallen und Lenkverhalten geändert. Evtl. schief stehendes Lenkrad. Weiterfahrt möglich. Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. |
