von
Zitat:
Der Gummi der OEM Dämpfer hat lediglich die Funktion den Riementrieb zu Harmonisieren aber es dient nicht zum tilgen der Drehschwingungen an der Kurbelwelle.
Hier haben auch die OEM Tilger schon einen Fluiddamper Kern.
Von daher macht der Fluiddamper um den es hier geht die Kurbelwellen-Lager sicher nicht kaputt, eher weniger, da er eben nicht ausschlagen kann wie die OEM Tilger.
Fahre selbst schon 2 Jahre sehr positiv überzeugt am M57n2 den oben genannten Tilger welcher einen viel harmonischeren Motorlauf mit sich bringt da er einfach für ein viel breiteres Frequenzspektrum ausgelegt ist und somit auch gut bei nicht Serienmäßigen Motoren funktioniert.
Der ist genau wie die OEM nicht voll aus metall sondern hat nen Eisenringkern der in einem Niedrigviskosem Öl schwimmt und somit dämpft. Das Gummi vor bei den OEM Dämpern ist nur da um die Riemenscheibe zu entkoppeln aber Tilgen tut das nichts
Thema Tilger N57n
(Fxx Modelle in Exx Modellen einbauen)
N57n Fxx – Riementireb ist einfach komplett anders angeordnet.
Ich will ja auch nicht sagen das der vom N57n nicht passt aber besser ist er auch nicht,
da die Riemenscheibe immer noch über Gummi zum eigentlichen Tilger entkoppelt ist was ihn immer noch verschleißanfällig macht,
genau genommen sind sie quasi identisch…
Als Ersatz für die 6PK empfehle ich auch den:
Corteco 80001826
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung; entkoppelt
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Fahrzeuge mit...
- Kenngröße: 6PK
- Rippenanzahl: 5
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Gates TVD1185 (Leider kein Link)
Dayco DPV1196 (Leider kein Link)
Als 7PK:
Corteco 80001419
- Außendurchmesser [mm]: 194
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung; entkoppelt
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion; für Fahrzeuge mit...
- Kenngröße: 7PK
- Rippenanzahl: 6
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Gates TVD1174 (Leider kein Link)
Dayco DPV1132
- DAYCO Riemenscheibe
- Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der angebotene Artikel bei Ihrem Fahrzeug passend ist,...
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Diese sind erfahrungsgemäß robuster ausgelegt als die OEM aber leider immer noch anfällig
und bei weitem nicht so gut wie ein Fluiddamper für welchen hier stimmen gesammelt werden.
>>>Upgrade Schwingungstilger <<<
Achtung: Für die Montage sind NEUE Dehnschraube notwendig!
