Diesel: Zylinderkopfentlüftungsrohr rechtzeitig ersetzen

Wichtig ist der Tausch des Zylinderkopfentlüftungsrohr 13 71 7 803 842:

Dieses Rohr kann brechen und die Teile landen im Turbolader, was zu einem Schaden führen kann!!
Habe bei meinem auch den Schlauch bei 90tkm gewechselt und schon beim Anfassen knarzte er, hab ihn vorsichtige raus gezogen und den neuen eingesetzt.
Anschließend hat es mich interessiert wie gut der alte ist, nach 1cm biegen ist das passiert, wobei der Schlauch voll flexibel sein muss:



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